Pod u garaži je izložen jakom naprezanju, tako da se za njega koriste trajni materijali s visokom otpornošću na trošenje. Češće je to betonski estrih, rjeđe keramička pločica od porculana, vrlo rijetko od drva. No, drveni pod u garaži - dizajn je zapravo izdržljiv s dugim vijekom trajanja, ali uz uvjet da podna baza će biti ispravno sastavljen od rezane građe određene kvalitete. Stoga ćemo u članku govoriti o drvenim podovima, o materijalima iz kojih su izrađeni te o tome kako izgraditi podnu strukturu.
Počinjemo s izborom drva, jer To je temelj cijele strukture. Dakle, za pod u garaži potrebne su daske minimalne debljine 50 mm i grede za lag lagu od najmanje 100x100 mm. Materijal mora biti suh (ne više od 20% vlage), bez vidljivih nedostataka i nedostataka. Optimalno - klase prve klase. Što se tiče drva, nema potrebe za odabirom skupih modela kao što su hrast ili orah. Odijelo i tradicionalna četinjača. Naravno, bolje je odabrati masivnog drva, ali to će biti skupo izgraditi kat u garaži.
Počnimo s pozitivnim karakteristikama:
Sam postupak instalacije je jednostavan. Da, i košta izgraditi jeftino .
Drvo se dobro upija viška vlage, pa čak iu metalnoj garaži gdje je postavljen drveni pod, vlažnost će uvijek biti normalna. A ovo je vrlo važan pokazatelj za spremanje automobila.
Sada o nedostacima:
Drvo - zapaljivi materijal . Ovaj faktor je često odluka predstavnika vatrogasnih službi za zatvaranje garaže. Osobito ako je sustav grijanja u njemu baziran na peći na drva.
Drvo - raslinja za insekte . Čak i štakori i miševi pokušavaju organizirati svoja gnijezda u njemu.
Sljedeći korak u formiranju drvenog poda je polaganje i učvršćivanje dasaka. Da biste to učinili, najbolje je upotrijebiti užljebljene predmete, iako se uklapaju i ukrašavaju. Jednostavnije je raditi s prvima, a prilikom sklapanja površina će biti bez vidljivih spojeva.
Dakle, prva ploča je položena u blizini zida, izravnana okomito na položene trupce i pričvršćena na njih samoreznim vijcima. Vijci moraju biti u utoru jezika, tako da kapice vijaka nisu vidljive. Ako se koriste obrubljene ploče, pričvršćivanje se provodi kroz kraj proizvoda. Imajte na umu da prva ploča ne pristaje uz površinu zida, već na maloj udaljenosti od 1 mm. To je takozvani kompenzacijski razmak, koji ne dopušta da se ploče naslanjaju na zid tijekom ekspanzije vlage.
Može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte pravila gradnje temelje za garažu.
Sada, u blizini prve položene ploče, postavljena je paralelna tračnica presjeka od 50x50 mm, koja je pričvršćena vijcima na trupce. Razmak između dvije piljene građe je širina daske, plus 5-10 cm.
Sada između prve položene ploče i letvice postavljena je druga podna ploča, umetanjem utora u šiljak, nabijanjem škarama na kraju. Nakon toga, između druge ploče i tračnice, kuje se tri ili četiri drvena klinova, kojima se drugi element dna daske pritisne na prvi. Zatim jednostavno pričvrstite drugu ploču na trupce pomoću samoreznih vijaka. Nakon toga se tračnica demontira i prebaci na istu udaljenost kao u prvom slučaju. Na taj se način proces odvija do suprotnog zida garaže. Posljednja podna ploča položena je s razmakom od zida. Ako se ne uklapa u potpunosti, ploča se jednostavno izrezuje na željenu veličinu.To znači da nema čvrstih temelja unutra nema garaže. Struktura je jednostavno izgrađena na trakastoj podlozi, između elemenata od kojih je zemlja ostala iskopana rovova.
Prvo, poravnajte zemlju. Zatim je cijela ravnina prekrivena pijeskom slojem od 5 cm, koji je izravnan i nabijen. Zatim zasuti slomiti kameni sloj debljine 10 cm, koji je također izravnan i zabijen.U principu, to nije potrebno, jer se estrih ne može preliti preko pripremljenog jastuka od kamenog pijeska. Samo na taj način se stvara sloj za filtriranje, koji će brzo upiti tekućine prolivene po podovima i proći kroz njega.
Možda je zanimljivo! Sljedeći link govori o glavnim strahovima o kućama iz CIP panela - mitologiji gradnje.
To je lakše učiniti:
Dalje isto se radi s opekama (blokovima) u blizini ulaza.
Videozapis prikazuje kako su na terenu u garaži prikupljeni zaostaci:
Mnogi ne žele drvo, s obzirom da je ovaj materijal - nije najbolja opcija za garažu. I uzalud. Primjeri drvenih podova unutar garažnih objekata dokazuju suprotno. Samo je potrebno pravilno izvesti ugradnju konstrukcije i precizno slijediti preporuke stručnjaka. Ovdje su neke od njih:
Najbolja opcija je poliuretanska boja. Imaju visoku otpornost na habanje. Lucky se dobro pokazao. Možete koristiti mrlju od drveta, koja je izvrstan alat kako od vlage tako i od insekata. Na tržištu možete naći posebnu impregnaciju za drvo, prodaju se u različitim bojama, tako da možete sanjati s dizajnom. Ali u svakom slučaju, čak i najotporniji premazi neće dugo trajati u garaži. Stoga će podovi morati povremeno nadograđivati u smislu zaštitnog premaza. Može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o seoskoj kući s trijemom . Zaključak na temu
Drveni podovi u garažama dobar su izbor. Mnogi ga uzalud odbijaju. Oni nisu inferiorni u odnosu na beton ili kamen, pogotovo u pogledu životnog vijeka. Naravno, pod uvjetom da su dizajn sastavili profesionalci, to jest, visoke kvalitete.