U ovom ćemo članku razmotriti pitanje kako ispravno blokirati krov garaže. Koji se materijali koriste za to, koje se tehnologije koriste. Informacije će vam pomoći da shvatite problem. Proučavajući ga, znat ćete što komunicirati s obrtnicima kojima je povjerena izgradnja krova garaže.
Većina krovova u garaži su ravne konstrukcije izgrađena preklapanjem. Potonje su gotove armiranobetonske ploče (šuplje) ili jedna monolitna lijevana ploča. U oba slučaja preklapanje se montira vodoravno bez ikakvog odstupanja. Sam nagib krova, a ovaj parametar varira u rasponu od 2-5 °, formiran je kravatom, koja se primjenjuje na preklapanje garaže.
Nakon toga se krovni materijal polaže u nekoliko slojeva na poplavljenom estrihu, šireći ga vrućim bitumenom ili bitumenskim mastiksom. Ta stara tehnologija, koja se i danas koristi. Druga metoda je korištenje krova za zavarivanje. To je bitumen-polimerni materijal s podlogom od stakloplastike. To je vrlo izdržljiv, s visokim vodonepropusnim kvalitetama. Trajat će oko 30 godina. U usporedbi s krovom, čiji radni vijek ne prelazi 10 godina, izgrađeni krov je mnogo puta bolji. Ali treba napomenuti da krov garaže nije uvijek ravan. Danas sve češće vlasnici ove građevine daju prednost stočarskim strukturama. Zbog toga se danas često pronalaze pojedinačni ili zabatni krovovi na garažama. A za njih već možete koristiti dovoljno velik raspon krovnih materijala: azbestni škriljevac, brodski pod, metal, meki crijep i drugi.Kao što je već spomenuto, ravan krov garaže je betonska podloga. Iz betonske otopine treba izliti estrih, koji će stvoriti nagib krova. Stoga, oko perimetra krovne konstrukcije instalirati oplatu od ploča. Netko koristi cigle ili blokove. Ploče su bolje jer se mogu rezati pod potrebnim kutom, koji će oblikovati nagib sloja slaganja estriha. Ploče su pričvršćene zajedno s štapovima, metalnim kutovima, vijcima ili čavlima. Osnovni uvjet je da se elementi oplate ne rasprše u stranu kada se betonska otopina pritisne uz njih. Moguće je postaviti sloj armature od čelične mreže u sloj estriha. Ako je površina krova velika, tada se na betonsku podlogu ugrađuju metalne vodilice. Instalacija se izvodi na željenom nagibu.
Beton se izlije u jednom trenutku, bez dugih prekida (ne više od 2-3 sata). Za 3-4 dana oplata se uklanja, za 15-20 dana može se pokriti ravnim krovom.Na našim stranicama možete se upoznati s najviše popularnih mjesta u Moskvi. izgradnja ladanjske kuće . U filterima možete postaviti željeni smjer, prisutnost plina, vode, struje i drugih komunikacija.
Kako to učiniti ispravno:
Izrađuje se ugradnja krovnog materijala . Polaže se u trakama u poprečnom smjeru u odnosu na kut nagiba, šireći podlogu s bitumenskim mastiksom. To jest, postojat će dva sloja mastika. Trake krovnog materijala preklapaju se s odstupanjem od 10-15 cm i počinju polagati dno krova. Zatim se drugi sloj krovnog materijala polaže na isti način, samo ne u poprečnom smjeru, već u uzdužnom. Između slojeva ruberoida, bitumenski mastiks je ponovno obložen.
Slojevi krovnog materijala ne mogu biti dva, nego tri. Zatim je slijed slaganja sljedeći: prvi donji je uzdužni, drugi je poprečan, treći je uzdužni. U isto vrijeme za donje slojeve koristite obloge krovnog materijala marke RM ili RPP. Gornji sloj je krovni pokrivač marke RK, RKK ili RKM.
S obje strane garaže zgrada je položena i fiksirana na betonsku podlogu dvije ploče 50x150 mm. Na prednjoj strani postavljeno je nekoliko nosivih stupova okomito na ploču s stupnjem montaže od 0,0-1,0 m. Postolja su i dalje ista ploča izrezana na segmente. Visina regala određuje kut nagiba nagiba krova garaže. Pričvrstite ih na perforirane metalne uglove i vijke, položene na betonsku podlogu.
Druga točno ista ploča nalazi se na vrhu regala. To jest, na pročelju strukture treba dobiti pravokutnu farmu. Položen je na jednom kraju splavi, a drugi završava na dasci položenoj na suprotnoj strani krova garaže. Nakon toga, farma s prednje strane je zatvorena: navoj. Šperploča, daske, ploče OSB-a.
Naravno, krovište garaže s krovnim pokrivačem je lakše. Ne zahtijeva veliku prisutnost različitih građevinskih materijala. Pogotovo u tom pogledu, treba napomenuti drvo. No, krov od valovitog će trajati i do 50 godina, ako ste ispravno staviti i popraviti krovni materijal sama.
Može biti zanimljivo! U članku se čita sljedeća veza konstrukcijske značajke dvokatne garaže .
Video prikazuje kako položiti pod na krovu garaže:
Vraćajući se na pitanje kako blokirati krov garaže umjesto krovnog osjetila, napominjemo da se sam azbestni škriljevac odavno dokazao kao pouzdan i izdržljiv krovni premaz, koji je služio i sada služi čovječanstvu. Njegov životni vijek je stoljeće i više. A to dokazuju kuće koje su izgrađene početkom prošlog stoljeća. Prvo, škriljevac je jeftiniji od metalnih krovnih materijala. Drugo, služit će vjerno duže od izgrađenog krova. Izgleda ne najizrazitije. Ako ovaj kriterij nije na prvom mjestu, onda je azbestna ploča odlična opcija.
Nijanse montažnog škriljca na krovu garaže:
Ovo je krovni pokrivač na tržištu su zastupljene velikim brojem oblika šindri i dizajna boja. Kao i kod polaganja krovnog pokrivača na krovu garaže, to se odnosi na njegovu "Euro" modifikaciju, fleksibilna pločica je položena na čvrsti temelj, preko kojeg je postavljen krovni tepih. Pločica je sama pričvršćena na krov s krovnim čavlima. Ovdje se ne koristi bitumenski mastiks. Ovaj ljepljivi sastav se koristi samo za određivanje veličine dijelova krova ispod krovnog tepiha.
Video prikazuje kako instalirati šindre na krovu:
za mnoge ugrađene garaže Kao poljoprivredna zgrada na zemljištu, ova vrsta krovne konstrukcije je najbolja opcija. Savršeno se uklapa u arhitekturu glavne kuće. Krovni zabat ima privlačan izgled. No njegova je konstrukcija skuplja od dva gore opisana krova.
Kao iu slučaju spremišta, ruberoid se ovdje ne može koristiti. Preostali krovni materijali se primjenjuju bez problema. Oni su složeni koristeći istu tehnologiju kao i na krovu.
Može biti zanimljivo! U članku slijedeća poveznica čita oko ljetnikovac s trijemom .
Rješavajući problem pokrivanja krova garaže nekim materijalom, potrebno je uzeti u obzir sve nijanse koje se tiču čvrstoće i trajnosti krovne konstrukcije. Naravno, u tom smislu, ruberoid nije najbolja opcija. I njegov životni vijek ne prelazi 5-7 godina. Ali ako govorimo o jednostavnosti i jeftinosti, onda je to optimalno rješenje.