parcele u blizini šume na autocesti Yegoryevskoye

Nadezhda Dvoskina Nekretnine i cijene br. 36 od 05. 09. 2016

Informacije o autocesti

Ruta A105 kreće s Avenije Ryazan u Moskvi Prolazi kroz Lyubertsy kao Avenue Oktyabrsky, a od nje na istok od Moskve i Yegoryevskoye Highway polazi. "Cestu odlikuje dobra kvaliteta asfaltnog kolnika, međutim, ona jasno gubi ostale karakteristike, zauzimajući prve linije opterećenja i nesreća", rekao je Ilya Menzhunov, direktor elitnog odjela za nekretnine tvrtke Metrium Group. Bliže Moskvi, ima dvije trake u svakom smjeru, ali na većem dijelu rute dodjeljuje se samo jedna traka. Uz Egorievku ima dosta naselja, što dovodi do trajnih prometnih gužvi. Vikendom, kada ljetni stanovnici odlaze u prirodu, kretanje je potpuno paralizirano. Međutim, potrebno je izraziti rezervu da je situacija donekle olakšana prisutnošću željezničke pruge od Kazanskog željezničkog kolodvora, koja se proteže paralelno s autocestom na prilično velikoj udaljenosti.

Lokacije od 30 do 100 km nalaze se: Vyalkovskoye ruralno naselje, urbano naselje Kratovo, Gzhelsky gradska četvrt, naselje Novokharitonovskoje (cesta se ovdje sasvim razlikuje od željeznice), selo Sobolevo i selo Khoteichi. Nadalje, autocesta prelazi preko Bolshaya Betonke (A108), sela Ilinskog pogora u okrugu Orekhovo-Zuyevo, a na 100 km prilazi gradskoj četvrti Yegoryevsk. Cesta završava na 250 km, u gradu Kasimovu, u regiji Ryazan.

Prirodno okruženje

"Područje uz koje slijedi Yegoryevskoye autocesta je ravna, s malim nizom borova, što stvara povoljnu okolišnu situaciju", kaže Vladimir Yakhontov, upravljački partner MIEL-Rural Real Estate ”. Osim toga, kroz rijeku protječu mnoge rijeke: Gzhelka, Khripan, Karpovka, Sechenka, Guslitsa, Nerskaya i druge.

U okrugu Orekhovo-Zuyevo, šumski fond čini 4,8% svih šuma u Moskvi. Područje šumskog područja se proteže od sjevera prema jugu za 72 km, od istoka do zapada - za 53 km, 340 ha ima znanstveni ili povijesni značaj. Kao i druge zelene površine Moskovske regije, za namjenu, te šume pripadaju zaštitnim šumama i podložne su razvoju samo uz očuvanje okoliša, zaštite voda i drugih funkcija.

Znamenitosti na pravcu Egoryevskoe autoceste: područja u blizini šume

Glavne atrakcije na ovim prostorima su povijesna naselja, kao što su Gzhel i Ilyinsky Pohost. Upravo ovdje možete pronaći mjesta koja bi mogla biti zanimljiva ne samo lokalnom stanovništvu, već i turistima koji za vikend odlaze u Moskvu.

Selo Gzhel ne treba uvoditi - ovdje su napravljeni poznati porculanski proizvodi s finim plavim uzorcima. Poznati obrt dobio je veliki razvoj u XIX stoljeću. kada je proizvodnja keramike bila utemeljena u brojnim selima (postojale su dvije male tvornice u Gzhelu). Arheolozi su 1980-ih otkrili staro rusko naselje i podzemno groblje u blizini.

Prvi spomen područja, poznatog kao Ilinski pogost, potječu iz 14. stoljeća. kada je Ivan Kalita ostavio ženu Guslitsyju supruzi, princezi Ulyane, s djecom. U raznim vremenima ovo je područje nazivano selom Guslitsy, Pogost na Guslitsy, Pogost na Popovki i Pogost na rubu mjesta. I samo na kraju XIX stoljeća. postojalo je ime, sačuvano do danas. Jedna od glavnih atrakcija ovdje je crkva Kristova uskrsnuća, čija je gradnja započela 1822. godine. Nekoliko desetljeća kasnije na nju je bio pričvršćen zvonik, a potom i zgrada župne škole.

Ali ako govorimo o modernim zanimljivim mjestima, tada Moskovska dječja željeznica, čije se obrazovne zgrade nalaze na Kratovu, posvećuje posebnu pozornost sebi. Na liniji postoje dvije terminalne stanice - Yunost i Pionerskaya (ranije Ilyich Way i Kultbaz), kao i međustanice Shkolnaya i Nursery. Namijenjen je podučavanju tinejdžera iz 25 gradskih škola. Ovdje se također održava ljetna praksa djece koja pohađaju grupu mladih željezničkih radnika na Moskovskom državnom sveučilištu za komunikacije.

Infrastruktura Autocesta Egoryevskoye: područja u blizini šume

Kako autocesta prolazi kroz glavna naselja, infrastruktura na ovom mjestu je prilično zastupljena, uključujući i mjesta za rekreaciju i sport. "Yegorievka prelazi područja koja su prilično zasićena infrastrukturnim objektima", primjećuje Vladimir Yakhontov. "Postoje sportski kompleksi, kuće za odmor, sanatoriji i pansioni duž rute."

Istočni smjer moskovske regije ne spada među najpopularnije kupce nekretnina izvan grada, a danas postoji oko 10 organiziranih vikendica uz autocestu Egoryevskoye na udaljenosti od 30 do 100 km , Prijedlozi u njima - to su uglavnom područja bez ugovora. Trošak zemljišta, prema MIEL-Suburban Nekretnine, je oko 100-120 tisuća rubalja. za sto. Na primjer, zemljište sa šumom i vrt stabala s površinom od 32 hektara, koji se nalazi u KP Malinovka 36 km od Moskve Ring Road, nudi se za 3,2 milijuna rubalja. Sljedeća - šuma; struja i plin se prevoze uz granicu.

"Skuplje ponude se nalaze u slikovitim mjestima. Tako, u četvrti Popovka, 35 km od Moskve uz Yegoryevskoye autocestu, u vikend naselju smještenom na obali jezera s vlastitom plažom okruženom šumom, vrijednost tkanja iznosi 300 tisuća. trljati. ", - kaže Vladimir Yahontov. Autoput Egoryevskoe:
mjesta u blizini šume

Najjeftiniji objekti nalaze se u CNT-u i DNT-u 50 km od MKAD-a. Na primjer, zemljište od 6 hektara s malom kućicom od 44 četvorna metra. m u CHT "Dawn" (52 km) prodan za 800 tisuća rubalja. Zanimljivo je da se polu-odvojeni stanovi mogu naći na ovim prostorima samo na jednom mjestu - u području Popovke, 35 km od Moskovske obilaznice. Dupleks površine 116 četvornih metara. m za ukras prodan po cijeni od 4,7-5,5 milijuna rubalja.

Naravno, tu je i skupa nekretnina. Dakle, 48 km od Moskve u DNP "Emerald City" (48 km) kuća ključ u ruke s namještajem se prodaje, površina je 250 četvornih metara. m. Zemljište od 18 hektara ima ispravan oblik i ograđeno je. Njegova cijena je 35 milijuna rubalja. Ipak, prema podacima Grupe Metrium, većina ponuda na primarnom i sekundarnom tržištu kreće se do 20 milijuna rubalja.

Budući pravci

Trenutno je teško naći konceptualno neobične i zanimljive projekte na autocesti Yegoryevskoye, većina teritorija izgrađena je standardnim kućicama i seoskim kućama. Organizirana sela, iako se mogu držati u jednom konceptu, ali, u pravilu, njihovi kreatori koštaju minimalnu maštu. I to je razumljivo - programeri nisu spremni ulagati u ne najpopularniji smjer, osobito u trenutnoj ekonomskoj situaciji.

"Po mom mišljenju, u skoroj budućnosti, autoput Egoryevskoye vjerojatno neće promijeniti svoju poziciju u ocjeni odredišta zemlje. Nema govora o njegovoj globalnoj rekonstrukciji i proširenju, koja je toliko potrebna za poboljšanje prometne pristupačnosti", rekao je Ilya Menzhunov. Ipak, prema Vladimir Yakhontov, s dolaskom međunarodnog zračnog prometa na novu zračnu luku "Zhukovsky", moguće je povećati investicijske aktivnosti, razviti prometne i socijalne infrastrukture i aktivirati izgradnju. 44