popularni dizajn, njihove značajke, tehnologija građenja

Danas ćemo razumjeti temu - krov garaže. Nećemo biti ometani svim vrstama i reći ćemo vam o dva od njih: ravna i naslonjena, kao najčešće korištena. Pokušajte razumjeti predložene informacije ako planirate izgraditi garažu. Krov je važan dio zgrade. Od njegove visoke kvalitete gradnje ovisi o tome koliko dugo će sama garaža stajati na vašem dacha. Osim toga, poznavanje tehnologije gradnje će vam omogućiti da razumijete što i kako rade majstori, kojima ste povjerili da ne samo zgradu, nego i krov.

popularni dizajn, njihove značajke, tehnologija građenja

Krov garaže u prigradskom području

ravnog krova za garažu

Treba napomenuti da se takvi krovovi koriste u uglavnom u garažnim zadrugama. Danas ih rijetko viđate u prigradskim naseljima, jer vlasnici pokušavaju dizajnirati stranicu tako da je savršeno dizajnirana. A za to je potrebno da se krovovi gospodarskih zgrada podudaraju po konfiguraciji, krovnom materijalu i boji s krovovima glavnih kuća. I ako je krov kuće utaban, onda bi garaža trebala imati isti dizajn. U svakom slučaju, prema preporuci arhitekata i dizajnera.

Dakle, što je ravan krov? Ne možemo reći da je horizontalna, jer se mora bezuvjetno osigurati uklanjanje kiše i topljenja snijega. Prema tome, on ima malu odstupanje u rasponu od 2-515 ° 16. Kako to napraviti. Za početak, garaža s ravnim krovom često je zgrada izrađena od bilo kojeg materijala zidova zgrade, na zidovima od kojih su postavljene armiranobetonske ploče. Moraju se ugraditi vodoravno kako bi se osigurao ravnomjerni utjecaj na zidove garaže. Sada se kut nagiba formira spojnicom iz betonske otopine, koja dodatno brtvi fuge između položenih ploča.
Garaža u seoskoj kući s ravnim krovom

Čim se glazura podigne, što može potrajati više od tjedan dana, ravna površina je pokrivena bitumenom. materijali za valjanje koji se koriste posebno za pokrivanje ravnih krovova. Ukratko ćemo opisati kako se to radi:

  • Betonski estrih se čisti od ostataka i prašine.

  • Pokriven bitumenskim prajmerom koji jača gornji sloj betonske površine. Zapravo, to je početnica.

  • Gore, krov je obrađen bitumenom.

  • Valjani bitumenski materijal, na primjer, krovni materijal, postavlja se na tretirane površine. Montaža se vrši preko krova, počevši od donjeg ruba konstrukcije. Trake valjaka se međusobno preklapaju s odmakom od 10-15 cm2. Gornji sloj postavljene prevlake ponovno se nanosi na mastiks.
  • Drugi sloj krovnog materijala se polaže samo u uzdužnom smjeru.

    Danas se druge tehnologije mogu koristiti za pokrivanje krovova garaže. Na primjer, izgrađeni krov je kada se valjani materijal polaže zagrijavanjem otvorenom vatrom. Ili mastiks krovova - to je kada je zrakoplov prekriven bitumen-polimer mastiks s aditivima iz gume ili gume. Izvrsna opcija, jaka s visokim stopama dugotrajnog rada, ali skupa u usporedbi s krovnim materijalom.

    popularni dizajn, njihove značajke, tehnologija građenja

    Ugradnja zavarenog krova na ravan krov garaže
    Na našim stranicama možete se upoznati s najpopularnijim projektima garaža i drugih manjih oblika privatna kuća - od građevinskih tvrtki predstavljenih na izložbi "Low-Rise Country".
    Jednoslojni garažni krov

    Valja napomenuti da se krov za garažu s jednim krovom često nalazi u prigradskim područjima češće od ostalih struktura. Prvo, nije kompliciranija od ravne, ali je mnogo jednostavnija i jeftinija od zabata, jastučića i onih u obliku šatora. Da ne spominjem mansardu. Osim toga, ima dovoljno snage da govori o visokim karakteristikama čvrstoće. Uostalom, on se temelji na trokutu, kao najtvrđi lik svih dvodimenzionalnih varijanti.

    Osim toga, važan čimbenik u konstrukciji je brzina ugradnje. I u tom smislu, konstrukcija šupe će dati oblik svima ostalima. Ali nemojte omalovažavati njegove značajke dizajna. Kao i svaki krov, single-pitch mora podnijeti prirodna opterećenja i 100% zaštititi automobil od njih. Uostalom, upravo su krovovi na jednoj padini izloženi prilično ozbiljnim opterećenjima snijegom, osobito one sorte čiji nagibi padina ne prelaze 30 ± 15. Stoga će takve krovove zimi morati biti povremeno oslobođene od snježnih nanosa. Drugi nedostatak je odsutnost potkrovlja. Čak i ako je tamo organizirana neka soba, ona ima vrlo ograničene mogućnosti. I ne svatko voli izgled dizajna s jednim korakom. Iako se može pobijediti i uklopiti u cjelinu prigradskog područja.

    popularni dizajn, njihove značajke, tehnologija građenja

    Garaža sa krovnom konstrukcijom
    Na našim stranicama možete pronaći kontakte građevinskih tvrtki koje imaju puni proizvodni ciklus. Izravno komunicirati s predstavnicima, možete posjetiti izložbu kuća "low-ustati zemlja".

    Vrste krovova s ​​jednim krovom

    Krov za garažu s jednim nagibom može se različito konfigurirati. Postoji nekoliko standardnih opcija. Razmotrite svaku od njih odvojeno.

    Opcija # 1

    Nagib je formiran razlikom u visini podignutih zidova na kojima su položeni rogovi. Na slici ispod, ovaj dizajn je jasno vidljiv. U isto vrijeme, pod grebenastim nogama, montirajte mowerlat (drvenu gredu), koja ravnomjerno raspoređuje teret od rogova do zidova. Potrebno je obratiti pozornost na činjenicu da je duljina rogova odabrana tako da na svakoj strani strše 30-50 cm izvan zgrade, formirajući prevjes koji će štititi zgradu od negativnih učinaka prirodnih oborina. Nakon toga, prevjes od dna je zatvoren, ponekad su u njega ugrađene svjetiljke.

    popularni dizajn, njihove značajke, tehnologija građenja

    krov nadstrešnice, formiran kao razlika visine zidova garaže
  • Opcija broj 2

    Ova krovna konstrukcija podignuta je od trokutastog krova. oblici uzgajališta koja su se prethodno sastavila na zemlji, kao zasebni elementi. Potom se rešetke uzdižu na krov, gdje su postavljene na mauerlat i pričvršćuju se na njega. Na slici ispod prikazana je jedna od ovih farmi. Obratite pažnju na kut nagiba koji je jednak 9 15 ± 16. Struktura rešetke uključuje rogove, koji se nalazi na mjestu hipotenuze trokuta koji nosi poprečnu gredu - veliku nogu i potpornu nogu koja tvori malu nogu. U tom slučaju svakako unesite u konstrukciju podupirače i grane, koje povećavaju čvrstoću elementa. Što je više rešetka, više dodatnih elemenata. Ako duljina raspona garaže (nosiva greda) ne prelazi 4,5 m, tada se ne moraju ugraditi dodatni nosači i potpornji.

    Krovna farma za garažu
    Može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o značajkama montažu metalnih garaža.
    I još jedna stvar. Instalirane rešetke međusobno moraju biti stegnute nosačem, ali prije toga svaki element sustava rešetki je strogo vertikalan. Posljednja faza je ugradnja letvica. Ova opcija je također prikladna jer grede ležaja stvaraju preklapanje. Na njima će također biti lako obrezati strop. To jest, na mnogim pozicijama to je najbolja opcija.

    Opcija # 3

    Ovo je praktički ista opcija na broju dva, samo što ima drugačiju tehnologiju montaže. I razlikuje se od prethodnog po tome što je cijela krovna konstrukcija izgrađena na krovu. Stoga, čineći to:
  • Na zidu, koji će formirati nagib, skupite farmu pravokutnog oblika.

  • Za to, na mauerlatu s korakom koji je jednak stupnju montaže stropnih nožica, instalirajte stalke koji su pričvršćeni na mauerlat. Oni su iste duljine, što stvara kut nagiba krova.
  • Na gornjim krajevima police pričvrstite šipku. To će poslužiti kao potpora za rogova.
  • Ugradite krovne grede, čiji gornji krajevi leže uz gornje drvo montirane rešetke, na donjim krajevima zgrade.

  • Ugradite letvu.

  • popularni dizajn, njihove značajke, tehnologija građenja

    Predgotovljeni rešetkasti sustav na krovu garaže

    Opcija broj 4

    odnosi se na garaže s krovom. Prvo, potrebno je odrediti da se okvirna konstrukcija smatra najjednostavnijom u gradnji i jeftinom u smislu potrošnje građevinskog materijala. U stvari, to je kutija piljene građe, koja je obložena drvenom pločom, šperpločom, sporednim kolosijekom, valovitom pločom, blokovskom kućom ili OSB pločama. Što se tiče krova, on se formira u fazi montaže građevinske kutije. Odnosno, u procesu ugradnje kutnih oslonaca. Montiraju se u parovima po visini na različitim razinama, što osigurava nagib krovne konstrukcije. Zatim su svi regali vezani oko gornjih rubova. Bočni elementi koji spajaju visoke i donje regale već su ugrađeni rogovi. Nakon toga su također postavljene i srednje noge, koje sve kasnije povezuju s sandukom. Na slici ispod, ovaj dizajn je jasno vidljiv.

    popularni dizajn, njihove značajke, tehnologija građenja

    Krov garaže
    može biti zanimljiv! U članku na sljedećem linku pročitajte o rasporedu podrum u garaži.

    Korisni savjeti

    Dakle, razgovarali smo o različitim tehnologijama za izgradnju garaža s jednom visinom. Želio bih dati nekoliko preporuka koje će utjecati na kvalitetu konačnog rezultata. Prva se odnosi na smjer nagiba krova. Odmah je potrebno odrediti da se nagib može formirati i u uzdužnom smjeru, to jest od fasade zgrade do njegove stražnje stijenke, i poprečno, od jedne strane do druge.Istovremeno, potrebno je ugraditi kosinu tako da vjetar uvijek puše u njegovu ravninu, pritiskajući je na zgradu, a ne s druge strane, podižući je.

    Što se tiče kuta nagiba, optimalna vrijednost je 25-30 ± 16 °. Nema potrebe za više, takvi krovovi izgledaju jednostavno nespretno, a opterećenje vjetrom uvelike se povećava. Nagibni krovovi (manje od 10 15 ± 16) također bi trebali biti postavljeni s velikom pažnjom. Zato što povećavaju opterećenje snijegom.
  • Ogromno snježno opterećenje na krovu garaže
    Dijelovi i stupanj montaže krovova krova garaže su jednostavni pokazatelji. Da biste ih izračunali, morate znati dovoljno velik broj različitih pokazatelja. Na primjer, opterećenje snijegom, vjetar, težina krovnog materijala, izolacija i drugi elementi i slojevi. To je zapravo komplicirana kalkulacija, koju izvode stručnjaci, ali je vrlo važna. Danas je moguće izvršiti kalkulacije pomoću online kalkulatora. To je zgodan, jednostavan i prilično točan. I posljednji savjet. Obično se krov garaže s jednim korijenjem gradi od rezane građe. Dakle, cijela struktura mora biti tretirana s antiseptikom, koji će štititi drvo od insekata, plijesni i gljivica. One smanjuju njegovu visokokvalitetnu tehničku komponentu. Nakon sušenja nanosi se drugi sloj - usporivač vatre, koji je odgovoran za otpornost na požar drva.

    Video: kako su krovni sustav i sanduci montirani na ravnom krovu garaže i položeni podovi:

    O težini, obliku, cijeni i praktičnosti krova za garažu - sljedeći videozapis:

    Može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o projektu udobne kućice u modernom stilu na plaži oceana.

    Zaključak na temu

    S prividnom jednostavnošću izrade krovova u garaži s jednom visinom, u stvari, ovo je odgovorna konstrukcija. Stoga, njegova izgradnja mora se pristupiti s velikom odgovornošću: izračunati parametre krova, ispravno odabrati sve elemente i dijelove, ne zaboravljajući pričvršćivači. Tek tada će biti zajamčena visoka kvaliteta konačnog rezultata.

  • traži

    povezani članci