prednosti i nedostaci, pravila odabira i tehnologija instalacije

Tendencija posljednjih desetljeća u izgradnji je posebna pažnja posvećena fasadnim dijelovima građevina na gradilištu, uređenju krajolika i oblikovanju vanjskih elemenata ukrasa koji zadovoljavaju moderne koncepte funkcionalnosti i estetike. Izbor dizajna, tehnologije ugradnje, materijala za ogradu je među prioritetima. Ograda postaje vanjski prikaz okusa, status vlasnika nekretnine. Prekrasan, dugotrajan izgled i snaga ograde rezultat je dobro odabranog projekta i njegove kvalitetne implementacije. Jedan od glavnih čimbenika uspjeha postaje razuman izbor potpornog okvira. To ne ovisi samo o sposobnostima vlasnika lokacije, već io pokazateljima kakvoće tla koje se koristi u završnoj obradi materijala.

prednosti i nedostaci, pravila odabira i tehnologija instalacije

Metalna ograda na vijčanim pilotima

Prednosti i nedostaci vijčanih pilota

Tehnologije izgradnje potpornih konstrukcija poboljšavaju se u cijelosti stoljećima. Konvencionalno, ova vrsta rada može se podijeliti u dvije kategorije. Prva je temeljna metoda, kada je osnova jednodijelna konstrukcija duž cijelog perimetra, a druga metoda se sastoji u fiksiranju točaka nosača. Stoljećima je tehnologija instalacije koristila samo jednu potpornu strukturu. Tehnološki, civilizacija nije bila spremna za široku upotrebu konstrukcija na pilotima, koja se koristila isključivo u regijama gdje je drugačija metoda bila nemoguća. Danas, građevinska industrija vam omogućuje da koristite ovu metodu na svim tlima u različitim klimatskim zonama.

prednosti i nedostaci, pravila odabira i tehnologija instalacije

Shema uređaja ograde na vijčanim pilotima

Prednosti Praksa je pokazala da u mnogim slučajevima ograda na vijku štulama bolje od tradicionalnih. Dizajneri i proizvođači nude kompletan set potrebnih elemenata za rješavanje ovog problema. Očigledne prednosti postupka uključuju:

  • Instalacijsku brzinu.
  • Minimum alata, opreme.
  • Nedostatak vibracija tijekom instalacije.
  • Može se koristiti na svim tlima, osim na stjenovitim.
  • Rad u bilo koje doba godine.
  • Čvrstoća, sposobnost držanja strukture do 4 tone po hrpi.
  • Nema promjene geometrije strukture nakon instalacije.
  • Dug životni vijek.
  • Manje radno intenzivno.
  • Nema potrebe za izjednačavanjem mjesta i pripremom tla.
  • Mala težina osigurava nizak intenzitet rada i jednostavan transport.
  • Drvena ograda na vijčanim pilotima
    Navedene tehničke prednosti postaju temelj ekonomske koristi od upotrebe šrafova. Mali broj elemenata, materijala, njihova ukupna težina omogućuju tvrdnju da je procijenjeni trošak izgradnje manji nego s drugim metodama postavljanja ograde. Ako su pri izgradnji temelja značajni dio vremena i troškova rada zemljani radovi, tada ih u tom slučaju nije potrebno izvesti. Temelji se u pravilu izrađuju lijevanjem pjeskocementnog morta. Za zadovoljavajuću kvalitetu naknadnih operacija, potrebno je dati vremena da se mort postavi i stisne. Stručnjaci preporučuju održavanje najmanje tjedan dana prije sljedeće instalacije. Vijčani piloti spremni su za daljnje radove odmah nakon ugradnje. Nedostaci Kod pokretnih, slabih tala, kada je potrebno napraviti dubinu od najmanje 1 m kako bi se osigurala čvrstoća konstrukcije, mogućnost korištenja vijčane hrpe izgleda više nego vrijedna alternativa. Rješava se niz složenih tehničkih i financijskih problema. Međutim, postoje tehnički uvjeti pod kojima je ugradnja šipki za vijke teška ili nemoguća. Stjenovito tlo je nepremostiva prepreka za korištenje ove metode. Prednosti uključuju mogućnost samostalnog postavljanja bez privlačenja dodatnog rada i opreme. Ova činjenica čini montažu vijčanih pilota atraktivnim ne samo za ogradu, već i kao temelj za glavne i pomoćne zgrade na gradilištu.

    prednosti i nedostaci, pravila odabira i tehnologija instalacije

    Ograda gaznih šipova
    Nezavisna odluka o korištenju ove metode bez pravilnog ispitivanja tla može dovesti do frustracije. Ne samo prisutnost slojeva stijena može utjecati na čvrstoću konstrukcije. Visoka podzemna voda i, kao rezultat, pokretno tlo na dubini većoj od uobičajene. Takva se mjesta često nalaze u rukama rijeka, jezera i na suhim močvarama. Sloj treseta nije najpouzdanija osnova. Osim toga, takva su mjesta često pokrivena uvezenim tlom. Debljina sloja može biti do nekoliko metara u nekim područjima. Tada se dužina podzemnog dijela hrpe mora povećati na isti način kao i za područja s permafrostom - do 3, 5-4 metra.
    Na našim stranicama možete pronaći kontakte građevinskih tvrtki koje nude uslugu izgradnje ograda i ograda.Izravno komunicirati s predstavnicima, možete posjetiti izložbu kuća "low-ustati zemlja".
    Koji se vijčani piloti koriste za ugradnju ograde

    Odabir modela temelji se na razumijevanju onoga što se rješava i što je potrebno za to. Prije svega, analiza stranice. Možete se posavjetovati sa susjedima, vlasnicima nekretnina koje se nalaze u blizini. Informacije se mogu dobiti iz geodetskih regionalnih službi, gdje se nalaze karte zemljista razvojnog podrucja. Nakon što ste dobili stvarne podatke o kvalitativnom sastavu tla, njegovim slojevima, snazi, dubini prodora mraza, možete odabrati hrpe za prikupljanje željene strukture. Proizvođači nude pristojan raspon duljine proizvoda. Preporučeni promjer cijevi za drvenu, polikarbonatnu polimernu ogradu iznosi najmanje 55 mm. Za metal - 76 mm. Kamena ograda uključuje korištenje pilota promjera više od 100 mm.

    prednosti i nedostaci, pravila odabira i tehnologija instalacije

    Pile za zavrtanje

    Dubina do koje se cijev treba ugraditi varira ovisno o kvaliteti tla. Prema statistikama, stalni sloj leži ispod površine od 1,7-1,8 m u većini slučajeva. U nekim regijama ova brojka može biti niža, negdje viša. Mala težina ograde ne može biti razlog odbijanja ovog pravila Manja penetracija je puna dinamičkih promjena u strukturi tijekom prvih godina rada. Mjesta za postavljanje vrata, vrata zahtijevaju pojačanje. Prilikom sastavljanja komada papira, ovi piloti se uzimaju u obzir. Preporučuje se kupnja proizvoda većih promjera u tu svrhu.

    Vrh vijčanog pilota

    Preporučuje se da se pri odabiru elemenata potporne konstrukcije posebna pozornost posveti ovom aspektu. Ovisno o kvaliteti tla odabire se cijev s određenom vrstom vijčanog dijela. Vrh pilota može se izraditi u različitim verzijama:

  • Cast. Za teške konstrukcije.
  • Lijevani pocinčani vrh. Najpouzdanija gomila s dugim vijekom trajanja.
  • Zavarena konstrukcija. Jeftin izbor s dobrim performansama, pogodan za ugradnju ograde.
  • Antikorozivni vrh

    Drugi je najpogodniji za lagane konstrukcije. Lopatice su dobro uvrnute u tlo. Nakon instalacije, težina ograde neće imati kritično opterećenje. Lijevani vrh pogodan je za visoku ogradu i cjelokupnu konstrukciju opečnih blokova.

    Više tehničkih informacija o upotrebi šrafova kao osnova za ogradu prikazano je u ovom videu:

    Tehnologija instalacije

    Pravilna organizacija rada smanjit će troškove, ubrzati rad. Glavna stvar je da će kvaliteta zadovoljiti zahtjeve. Nakon izrade projekta, možete početi izravno raditi ogradu na pilotima. Korak po korak konstrukcija bi trebala izgledati ovako.

    prednosti i nedostaci, pravila odabira i tehnologija instalacije

    Postavljanje ograde na šrafovima

    Označavanje područja

    Konstrukcija vrpce, linija za ribolov i konac se pružaju duž oboda mjesta iz bilo kojeg izdržljivog materijala. Obilježavanje svake hrpe je obavljeno. Pomoću lasera vodoravne su postavljene oznake hidrauličke razine, što označava gornju razinu cijevi. U slučaju neravnog tla rješava se problem konfiguracije ograde. Ograda se može izraditi:

  • Na jednoj razini, kada je gornji rez strogo vodoravan.
  • Opcija koraka. Perimetar je podijeljen u nekoliko dijelova, uzimajući u obzir krajolik. Svaki komad je montiran vodoravno. 27 ° 26 Freeform. Koristi se za velike razlike u visini, nemogućnost izravnavanja tla, gdje će se pod ogradom postaviti vijčani piloti.
  • prednosti i nedostaci, pravila odabira i tehnologija instalacije

    Izgled kopanja

    Kod označavanja, označava se koja je cijev potrebna za instalaciju. U polju vrata, vrata su postavljena pouzdanije, s velikim stupom promjera. U procesu rada to se može zanemariti, oznaka će podsjetiti da bi na tom mjestu trebala postojati još jedna cijev. Nemojte prezirati nepotrebne podsjetnike čak i iskusne majstore.

    To bi moglo biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o ogradama iz evroshtaketnika. Ugradnja šrafova

    Glavna operacija u konstrukciji ograde. U industrijskim uvjetima koristi se posebna oprema. Proces uvijanja u zemlju nalikuje radu s vijkom. Vijčani dio proizvoda uz pomoć noževa reže tlo, leži na njemu, nastavlja se kretati prema dolje samo okretanjem oko vlastite osi. Prilikom samostalnog rada važno je uzeti u obzir posebnost početka operacije. Zalazak sunca je učinjen s primjetnim opterećenjem, kako bi se izbjegao učinak oranja. Vektor kretanja je dolje. Kada se kamenito tlo ponekad preporuči, zabijte gomilu, sve dok se ne počne samostalno kretati po usjeku. Nakon pouzdanog pristupa, svi napori mogu se koncentrirati isključivo na rotaciju cijevi.

    prednosti i nedostaci, pravila odabira i tehnologija instalacije

    Ugradnja pilota za ogradu

    Ovisno o kvaliteti tla i fizičkim sposobnostima izvođača, 2 do 5 osoba je uključeno u rad. U cijevima su prolazne rupe, najčešće 2, u koje je umetnuta poluga. Možete koristiti pribor, metalnu šipku, otpad. Vrijeme ulaska kontrolira se razinom ili viskom. Važno je postaviti pravi smjer prema hrpi. Instaliranje cijevi je vrlo teško. Lakše je raditi zajedno. Treći sudionik u procesu može kontrolirati smjer prilaza i pomoći pri vertikalnom opterećenju tijekom prvih pokreta. Cijevi velikog promjera sa značajnom dubinom, lakše je okrenuti četiri od njih, dva po dva za oba dijela poluge.

    Rad nakon ugradnje cijevi

    Kada se dostigne potrebna dubina, vijak se zaustavlja. Provjerite visinu s vodoravnom oznakom. Ako je potrebno, pilota se izreže ili zavari na dodatnom komadu cijevi. Preporuča se ispuniti unutarnju šupljinu betonom. Snaga se povećava, unutra se blokira kisik, što usporava koroziju. Kod ručne instalacije teško je postići idealan vertikalni položaj. Iz tog razloga iskusni obrtnici biraju cijevi koje se nakon ugradnje postavljaju na gornji rub iznad razine tla do visine ne veće od 50 cm, a zatim se lakše zavaruje i montira jeftinija cijev. Preporučljivo je u nekim slučajevima napraviti betonske cjevovode, čime se eliminira tehnološki jaz između tla i ukrasne obloge. Istovremeno se povećava pouzdanost i čvrstoća konstrukcije.

    Dizajn, materijali za ograde na šipkama za vijke

    prednosti i nedostaci, pravila odabira i tehnologija instalacije

    Profilna folija

    Nakon zavrtanjskih pilota za ograda instalirana, možete nastaviti na sljedeći korak - ugradnja ograde i ukrasne obloge. Pouzdana noseća konstrukcija omogućuje korištenje svih vrsta građevinskih materijala:

    1. armirano betonske ploče.
    2. Profilirani lim.
    3. Metalne ploče, profili, ograda. Drvo.
    4. Građevni blokovi od opeke. [26] Polimerni listovi, paneli. Instalacijski preparat se ne razlikuje od sličnih operacija na drugim osnovama. Pravila i zahtjevi su isti. Uočena je preporučena udaljenost između elemenata horizontalne sile konstrukcije. Ako se zahtijeva letva, onda se njezine dimenzije izračunavaju prema općim pravilima. Popularni materijal za punjenje je drvo. Vijčani piloti su idealna baza za ugradnju ovog materijala. Nema skupljanja, nema promjene u geometriji. Ograda od pužnih vijaka dugo će služiti. Danas se češće koriste sintetički materijali. Polikarbonatne ploče su u posebnoj potražnji. Dizajn vijaka osigurava da je takva ograda funkcionalna i estetski ugodna za gledanje na mjestu. Kako uštedjeti novac pri izgradnji ograde

      Bez obzira na financijsko stanje, gotovo svaki vlasnik zemljišta nastoji minimizirati troškove. Odabir strukture hrpe kao sustava podrške za ogradu već izgleda kao pobjedničko rješenje. Međutim, proces pripreme i ugradnje takve ograde ima nijanse koje mogu smanjiti troškove. Glavno pravilo kod uštede nije zamjena cijevi za jeftinije, to se ne može učiniti, nego točan izračun količine svih materijala i smanjenja troškova tijekom instalacije. Broj pilota izračunava se po komadu. Provjerava točnost procjene sa skicom lokacije, koja prikazuje osnovne dimenzije konstrukcije s naznakom krajnjih, ojačanih dijelova. Za razliku od slučajeva rada s drugim materijalima, tehnološka rezerva nije potrebna.

      Željezna ograda na pužnim šipovima
      Može biti zanimljivo! U članku na sljedećoj poveznici pročitajte ograda od polikarbonata.

      Zaključak

      Konačna verzija ograde treba obaviti nakon izgradnje glavnog objekta. Ostaje materijal koji se može koristiti u tu svrhu. Lakše je kupiti malu količinu nego u potpunosti platiti projekt. Možete uštedjeti samo na optimizaciji pojedinih operacija, točnoj količini materijala, ali ni u kom slučaju na njegovoj kvaliteti. Kada su zadovoljeni svi uvjeti gradnje, ograda od vijčanih pilota godinama će služiti vlasnicima. Važno je da, ostavljajući bazu, možete promijeniti završiti, dizajn, boju ograde, bez trošenja novca na novu instalaciju.

    traži

    povezani članci