Predmet članka je krov jednog garažnog poda s jednim kolnikom. Popularnost profiliranih limova izrađenih od pocinčanog čeličnog lima, već nekoliko desetljeća ne pada. Razlozi za to su prednosti ovog materijala u odnosu na ostale krovne premaze. Stoga ćemo u članku definitivno razmotriti prednosti i nedostatke valovitog poda, odrediti neke njegove značajke i, naravno, reći kako se pomoću profiliranih limova može formirati krov nad jedan krov nad garažom.
Nadstrešnica za garažni krov pokriven profiliranim
Prednosti i nedostaci profiliranog
Počnimo s prednostima ovog građevinskog materijala jer ih je mnogo:
Izgledni izgled , jer to nisu sivi nepisani listovi, već materijali, oslikani u različitim bojama, plus imitacija prirodnih materijala kao što su drvo, kamen i tako dalje.
niske cijene , naravno, u usporedbi s nekim drugim krovovima.
15 '' 17 Dugotrajno djelovanje18. Neki modeli valovitog poda, obloženi polimernim spojevima, lako će poslužiti na krovu garaža do 50 godina. Minimalni vijek trajanja je 25 godina.
niska specifična težina po jednom kvadratnom metru krovne površine. To omogućuje dobro spremanje smanjenjem broja i poprečnog presjeka gredica i sanduka. Jednostavan postupak instalacije , u kojem nema potrebe za korištenjem posebne opreme. Sve radnje izvršava majstor ručno. Profilirane ploče se mogu lako izrezati škarama za 18 ° 17 metala, lako je u njima napraviti rupice.
Širok raspon dužina 17 listova , koji varira od 0,5 do 13 m. To omogućuje zatvaranje krovnih konstrukcija na cijelu širinu kosine bez zglobova, koji u procesu dugotrajnog rada postepeno curi. Nema spojeva - nema
curenja .
Sa jednim listom možete zatvoriti cijeli raspon garaže
Decking se može postaviti na nagibima s minimalnim kutom nagiba .
Ovaj krovopokrivački materijal i nosi sva poznata prirodna opterećenja . [0220] Sam list je materijal ekološki prihvatljiv, jer u njemu nema ničega osim čelika, boje ili polimera. Što se tiče nedostataka, možemo reći da je on sam. To je metalni proizvod koji čini dovoljno jak zvuk kad padne kiša ili tuča. A ako vlasnik garaže nije neugodno, onda možemo pretpostaviti da je folija idealna za pokrivanje krova garaže, pogotovo ako je prolivena.
Izgradnja krovnog otvora
Postoji nekoliko načina za montažu krovnog otvora. Sve će ovisiti o materijalu iz kojeg je izgrađena sama garaža. Na primjer, ako je to cigla ili blok struktura. Ovdje su dvije mogućnosti za formiranje krovne konstrukcije:
Podignite jedan zid od strukture iznad suprotnog , stvarajući time nagib.
Sakupite zidove na jednoj razini , a zatim podignite jednu koristeći farmu okvira koja se sastoji od klade.
krov garaže garaže formiran konstrukcijom okvira konstrukcija rešetkastog sustava temelji se na istoj tehnologiji. Ovdje je važno uzeti u obzir korak montaže rogova, koji varira u rasponu od 0,8 do 1,2 m. Istovremeno, sami rogovi su daske širine 40-50 mm. Za mali dizajn garaže, to su normalni parametri koji se ne moraju povećavati. Jedini trenutak koji se često javlja u procesu izgradnje rešetkastog sustava je duljina nosača. Obično jedna garaža ne zatvara duljinu garaže, jer je standardna dužina dasaka 6 m. Minimalna duljina garaže je također 6 m. A budući da su rogovi ugrađeni pod kutom, duljina ploča od šest metara nije dovoljna da pokrije raspon zgrade. Stoga se daske produžuju na različite načine. U isto vrijeme, pokušavaju ugraditi potporni stup ispod produžene rogova. Na vrhu fotografije, ovaj trenutak je upravo uzet u obzir.
Ako se garaža gradi kao okvirna konstrukcija, krov se treba oblikovati za vrijeme izgradnje zgrade. Naime, dva para suprotnih stubova, smještenih u uglovima buduće garaže, moraju biti postavljeni iz greda različitih duljina. To jest, jedan zid stalka će biti veći od suprotnog. Tako nastaje nagib padine. Nakon toga, stupovi su vezani: na dvije suprotne strane vodoravnih elemenata, na druga dva nagiba, koji će točno označiti kut nagiba krovnog otvora.
Garaža s kosturom Ako je garaža konstrukcija od metalnog profila, krov se formira na isti način kao i garaža. struktura okvira.To znači da je nekoliko parova regala postavljeno u parovima, u parovima od kojih je jedan kratak, a drugi visok. Tako se ispostavlja padina. Razmotrimo opciju kako izgraditi krov garaže od valovitog poda ako je sama zgrada podignuta od blokova s zidovima jedne razine u visini.
Na našim stranicama možete pronaći kontakte građevinskih tvrtki koje nude uslugu izgradnje proširenja postojećih kuća, projektiranje i izgradnju malih arhitektonskih oblika: sjenice, kuće za roštilj, nadstrešnice, garaže itd. Direktno komunicirati s predstavnicima Možete posjetiti izložbu kuća "Low-rise Country".
Ugradnja rešetkastog sustava
Sve počinje s ugradnjom ploče za napajanje. Garaža - struktura je jednostavna, niska, pa kao mauerlat možete koristiti ploču debljine 50 mm (po mogućnosti drveni dio od 100x100 mm). Širina ploče se bira prema širini zida garaže. Mauerlat je ležao na gornjim krajevima zidova oko perimetra.
Najvažnije je ispravno pričvrstiti ploču za napajanje na zidove. Evo nekoliko opcija. Najlakši način je vezati ploče za polaganje blokova. Za ovu žicu s promjerom od 4-5 mm, upletena na pola, smještena ispod drugog reda od gornjeg ruba strukture. To jest, pod pretposljednjim brojem. Duljina žice je odabrana tako da se može koristiti za povlačenje ploče uz zid uz pomoć uvrtanja. Položite žicu u polaganje u svakom metru.
Pričvršćivanje ploče s napajanjem na zid pomoću žice
Sada trebate stvoriti nagib krovne konstrukcije. Na jednoj strani garaže, obično je to prednji dio ili bočni dio, postavljeni su okomito do 1 m. Visina konstrukcije ovisit će o odabranom kutu. Što je dulji stalak, to je veći krov. Stalci su pričvršćeni na čeličnu ploču s perforiranim čeličnim kutovima izrađenim od pocinčanog čelika s samoreznim vijcima na stablu. Ovdje je važno da se noseći elementi postavljaju okomito, a njihovi gornji krajevi se nalaze na istoj razini. Zatim ugradite horizontalnu ploču, kao element gornjeg dijela skupljenog uzgajališta. Na stupove je pričvršćen na potpuno isti način: s kutovima i vijcima. Zapravo, na zidu treba oblikovati pravokutnu rešetku.
Ugradnja gredica i pravokutne rešetke Sada možete nastaviti s ugradnjom gredica. Na jednom su kraju položeni na gornji obod farme, nasuprot mauerlatu, koji se nalazi na suprotnom zidu garaže. Pričvršćivanje se izvodi čavlima, dugim vijcima, žicom, spajalicama ili perforiranim kutovima ili pločama.
Važno! Potrebno je ugraditi grede tako da su njihovi gornji rubovi smješteni u jednoj kosoj ravnini. Ugradnja se preporuča izvesti ovim slijedom:
stavite dvije noge splavara duž rubova strukture
1> oni su postavljeni zajedno u istoj ravnini , za koju izravnavaju krajeve rogova pomoću užeta ili duge ravne letve;
nakon između položenih rogova ( preko) napetosti 4-5 niti , koje će oblikovati jednu nagnutu ravninu,
duž navoja postavljenih međuvremenskih rogova .
Sada ostaje da se napuni sanduk, čiji su elementi ili kvadratne letvice dimenzija 40x40 ili 50x50 mm, ili ploče debljine 25-35 mm i širine 100 mm. Druga je opcija poželjnija. Najvažnija komponenta u krovnoj konstrukciji garaže podnih obloga je stupanj ugradnje elemenata letve. Ovisi o odabiru profesionalnog poda. To jest, koji brand. Kod garažnih zgrada ne treba koristiti profilirane ploče visokog vala, koje imaju značajne karakteristike čvrstoće. Ovdje materijal s valom u rasponu od 20-35 mm. I ispod njih se postavlja sanduk u koracima od 60 do 80 cm, a sanduk se pričvršćuje na rešetkasti sustav s vijcima za drvo, čija dužina treba biti dvostruko veća od debljine elemenata okvira okvira.
Video prikazuje kako sastaviti sanduk krovne konstrukcije za podove:
Na našoj web stranici možete se upoznati s najpopularnijim garažnim projektima od najboljih građevinske tvrtke s besprijekornom reputacijom na tržištu. Izravno komunicirati s predstavnicima, možete posjetiti izložbu kuća "low-ustati zemlja".
Ugradnja valovitog
Provedeni su svi pripremni postupci, montiran je rešetkasti sustav krovnog otvora. Ostaje postaviti i osigurati profilirano. Ugradnja profilirane ploče na krov garaže provodi se prema istim kanonima kao i na svim krovnim konstrukcijama. Evo glavnih nijansi procesa instalacije:
Susjedni listovi slažu se u jedan 17 , čime se postiže 100% nepropusnost krovnog pokriva ,
Ako su dva ili tri sloja montirana u uzdužnom smjeru, tada bi njihov poprečni spoj trebao biti oblikovan pomoću preklapajućih susjednih elemenata . Veličina preklapanja varira u rasponu od 10-30 cm, a što je kut nagiba manji, to je veća količina preklapanja. Često se majstori mjesta preklapanja tretiraju silikonskim brtvilom, čime se povećava nepropusnost spoja. Pričvršćivanje folije na sanduk se provodi s posebnim krovnim vijcima s heksade . U njihovom sastavu bi trebao biti brtva od neoprenske gume, koja pod djelovanjem vlage, temperature pada i sunčeva svjetlost ne pukne, ne lomi se i ne mijenja svoja svojstva.
Krovni samorezni vijak za učvršćivanje profiliranih listova
Uvrtanje samoreznih vijaka 18 okomito na ravninu poda. Ako je vijak pričvršćen s malim odstupanjem, tada na spoju brtve i krovnog pokrova nastaje praznina kroz koju će voda prodrijeti u krovni prostor.
Vijci ne smiju biti čvrsto pričvršćeni. Nemoguće je da se ne uvijaju . Potrebno je postići optimalan napor da vijak jednostavno pritisne foliju na sanduk.
Dakle, položen je profesionalni list na krovu garaže. Ostaje zatvoriti bočnu (zabatnu) ravninu krovne konstrukcije. Ovdje se mogu koristiti sami profilirani limovi, blokovi od kojih se grade garaže, daske, šperploče, OSB ploče i drugi paneli ili limeni materijali. To vrijedi i za pročelje zgrade u koju je ugrađeno seosko gospodarstvo.
Video prikazuje kako ispravno popraviti brodski pod:
Zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o mastiksu za krov garaže: izbor materijala i značajke hidroizolacije.
Polaganje valovitog poda na ravnom krovu garaže
Ravni krov je rampa čiji nagib ne prelazi 5 °. To je, to je tako mali da je obično prekriven valjanih bitumenskih krovnih materijala. Prije toga, ruberoid je korišten za to, vijek trajanja koji ne prelazi 5 godina. Danas se sve više polažu valjci s bitumenom i polimerima. Ovaj krovni materijal će služiti na krovovima do 25 godina.
Pa ipak, postoje mnogi problemi s krovom. Oni ne samo da brzo propadaju, nego također ne podnose različita opterećenja, posebno mehanička. Moraju stalno provjeravati nedostatke i popravke. Stoga, mnogi vlasnici garaže s ravnim krovovima radije valovitog poda, koji je jednostavno položi na vrhu role poklopac. U tu svrhu, splavarski sustav dasaka je montiran na ravnom krovu, na kojem je ispunjen sanduk. Postoje dvije mogućnosti za formiranje rešetkastih sustava:
Grebači se izravno pričvršćuju na ravninu stropa , što je betonska ploča.
Sustav greda 17 podiže 18 stupova, formirajući nagib. Slika ispod pokazuje upravo takvu mogućnost.
Konstrukcija jednostranog krovnog sustava na ravnom krovu garaže
To može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o tome kako zaraditi novac na prigradskim nekretninama - načine i mitove o ulaganjima. Druga mogućnost praktički ponavlja u konstrukciji i sadržaju konstrukciju krovnog otvora s formiranjem rešetkastog sustava. To je skuplje i složenije. Lakše - prva opcija. Da biste to učinili, pravo uz ravninu krova stog zajednice s debljinom od 30-40 mm. Polaganje se vrši ne na rubu, nego na ravnu površinu. Istodobno, oni fiksiraju takozvane rogovačke noge na betonsku podlogu pomoću metalnih tipli ili perforiranih traka i samoreznih vijaka, koji se uvijaju u unaprijed ugrađene plastične tiple. Pažnja! Odbori neće funkcionirati kao splavari, oni igraju ulogu sanduka. Stoga se ne nalaze duž kosine, nego preko puta. Istovremeno, potrebno je izdržati i nagib - 40-80 cm, što je veća visina valovitog vala, to je veća udaljenost između elemenata letvice.
Sam krovni pokrov montiran je na isti način kao što je opisano u prethodnom poglavlju. Glavno je da strogo slijedite upute, a da ne propustite niti jedan zahtjev. I još jedna važna točka. Na ravnim krovovima profilirani ležao čvrsti plahta. To znači da se dva lista ne mogu spojiti u uzdužnom smjeru. Na spoju je zajamčeno propuštanje, čak i ako je zglob tretiran brtvilom.
Video prikazuje kako instalirati pod na krovu garaže:
Ovo može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o gotovoj kući za 6 sati - modularna tehnologija MADI.
Zaključak na temu
Kao što praksa pokazuje, hermetički krov je jamstvo pouzdanosti strukture u cjelini. Dakle, profilirani cijeli listovi položeni na jedan krov garaža - idealno. Zbog toga danas gradnja garaža sve više koristi ovaj krovni materijal. Uz visoke performanse, to je također prilično jeftino. Odnosno, u jednom materijalu su kombinirana dva kriterija odjednom, prema kojima se obično biraju građevinski materijali.
traži
povezani članci
što je bolje električni ili plin, izbor i instalacija, fotografija
U fazi planiranja izgradnje privatne kuće iu procesu izrade projekta vrši se izračun svih komunikacija, uključujući i sustav grijanja. U posljednje vrijeme, najčešće, električni kotao za grijanje pr...
Kako slikati cigla kuća izvana: izbor materijala, nijanse primjene
Opeka se često koristi za oblaganje vanjskih zidova. Ali takva površina nema uvijek atraktivan izgled, pa je mnogi odlučuju ukrasiti. Kako možete obojiti kuću od cigle vani? Postoji nekoliko mogućnost...
Foto vikendice s 2 kosim krovom, cijena
Izbor oblika i dizajna krova za pokrivanje krovnog materijala važan je čimbenik u proučavanju arhitektonskih projekata privatnih zgrada. Jedna od tradicionalnih opcija - kuće s zabatnim krovom, najp...
Kućni ventilacijski sustav - značajke i sheme
Za stvaranje normalne mikroklime u kući, potreban je učinkovit sustav ventilacije. To će vam omogućiti organiziranje stalnog dotoka svježeg zraka u prostoriju, što znači da će spriječiti rast gljivi...
Završavanje potkrovlja ovisno o konfiguraciji krova
Iz ovog materijala naučit ćete što je tavan, koji stil odabrati za svoj dizajn. Osim toga, mi ćemo vam reći kako završiti potkrovlje ovisno o konfiguraciji krova. Nakon čitanja članka, možete odluči...
