tehnologija gradnje - od lijevanja betona do podova

Pod garaže ima visoke zahtjeve za izdržljivost i pouzdanost. Stoga je konstruiran u obliku betonske konstrukcije. Danas ćemo govoriti o tome kako ispravno sipati betonski pod u garažu. Analizirajmo konkretni recept za rješenje, kako izračunati njegovu količinu i razmotrimo stvaranje betonskog poda s vidnom jamom.

tehnologija gradnje - od lijevanja betona do podova

betonski pod u garaži

Zahtjevi za pod garaže

Za početak, punjenje poda u garaži Beton se može izvesti ili u fazi izgradnje temelja, ili već s montiranom kutijom zgrade. Prva opcija je poželjnija, jer prostor nije ograničen ni na što, što olakšava obavljanje određenih operacija.

Sada o zahtjevima:

  • Važna komponenta tehnologije za izgradnju betonskog poda je čvrstoća i pouzdanost ne samo tijela podnog temelja, već i podloge, i također vanjski pokrov. Sve u odjeljku će se oduprijeti pucanju nakon čega slijedi prolijevanje. Stoga je važno razmotriti opterećenja kojima će pod biti izložen. To jest, potrebno je prvo uzeti u obzir težinu automobila za koji se garaža gradi.

  • Deterdženti, goriva i maziva, otapala su tvari koje imaju negativan učinak na podnu podlogu u garaži. To su agresivni materijali koji ga čine neupotrebljivim, ne samo betonskim konstrukcijama. Stoga je jedan od važnih zahtjeva za betonsku podlogu u garaži izdržljiv vanjski premaz koji će lako tolerirati kemijski napad gore navedenih materijala.

  • Konstrukcija poda od betona bi trebala lako podnositi razlike vlage i temperature .

  • tehnologija gradnje - od lijevanja betona do podova

    Otporni podovi
    • Tijekom izgradnje, potrebno je ostaviti nagib ravnine , tako da voda teče u određenom smjeru, bez stvaranja lokvi unutar garaže.

    • Glatkoća površine nije najstroži zahtjev. Ali glatki pod je lakše očistiti.
    • Otpornost na požar poda je važan faktor.

    • Dugotrajna operacija20. Danas, betonski podovi, kao takvi, čak i kod cementiranja, ne odlaze. Pokušavaju pokriti vrh izdržljivim podnim materijalom. Srećom, danas građevinsko tržište nudi tako veliki asortiman. To je također dodatna dekorativna obloga, plus zaštita poda od negativnog utjecaja benzina i tehničkih ulja. Međutim, suočavanje je dodatna monetarna investicija, a ponekad i znatna. A ako je netko ograničen u fondovima, on mora shvatiti da betonski estrih u čistom obliku ne može ostati u garaži. To je pod utjecajem značajnih tereta brzo uspjeti. Preporučuje se za penetracijsku hidroizolaciju dubokog prodiranja i neke operacije kojima se povećava čvrstoća betonske konstrukcije.

      tehnologija gradnje - od lijevanja betona do podova

      Napukli pod u garaži

      Tehnologija izlijevanja betonskog poda

      Punjenje poda u garaži počinje s određivanjem razreda betona i potreban iznos. Najbolja opcija - brand M300. Lakše je naručiti rješenje u tvornici i platiti određeni iznos za to. Ako se mješavina priprema na licu mjesta, omjer takvih materijala kao što su cement, pijesak i drobljeni kamen je 1: 1.9: 3.7. Većina čarobnjaka koristi omjer 1: 2: 4, koristeći kantu za mjerenje. Dodamo da se za pripremu otopine marke M300 koristi cement M400. Samo ispod njega, ovaj recept se primjenjuje.

      Sada na pitanje koliko će betona biti potrebno za punjenje estriha. To ovisi o veličini podloge koja se lijeva i debljini samog poda. Na primjer, ako je veličina zgrade 3x6 m, tada je površina 18 m². Što se tiče debljine, minimalna brojka je 10-12 cm, što je veća težina vozila, veća je debljina poda u betonskoj garaži. Na primjer, 20 cm ili 0,2 m. Dobivene vrijednosti pomnožite međusobno: 18x0.2 = 3.6 m³. To je potreban volumen betonske otopine. Narudžba u tvornici će imati 4 m³, od kojih se dio može koristiti, na primjer, za slijepo područje ili za ulazak.

      Idealno - za beton u tvornici

      Formiranje baze (jastuk)

      Bez jastuka, betonski pod će se brzo razbiti jer slojevi rasutog materijala koji su položeni ispod otopine ravnomjerno raspoređuju opterećenje na tlo. Budući da je površina potonje neravnomjerna, postoje naprezanja u diferencijalnim područjima koja dovode do loma betonske konstrukcije:

    • Prije svega, iskopajte jarak 30-40 cm duboko u 19. 2>
    • Dno poravnava do maksimuma.

    • Zaspao i razina sloj šute ili šljunak debljine 15-20 cm.

    Zaspao, razina i tampon ( s vodom) sloj pijeska 5-10 cm debljine Da bi se znala točna razina polaganja slojeva, na podlogu se nanose rizici, označavajući potrebnu visinu.Usredotočite se na njih i napravite zatrpavanje svakog materijala.

    Formiranje jastuka od pijeska i ruševina
    Na našim stranicama možete pronaći kontakte građevinskih tvrtki koje nude usluge razvoja i izgradnje. garaže i drugi manji oblici za kuću "ključ u ruke". Izravno komunicirati s predstavnicima, možete posjetiti izložbu kuća "low-ustati zemlja".

    Nalivanje betonskog poda

    Sada trebate odlučiti hoće li se pod grijati u garaži ili ne. Ako je "DA", onda se na vrh jastuka stavlja sloj ekspandirane gline debljine 10 cm, što se također mora uzeti u obzir u fazi iskopa.

    Sljedeća operacija je ugradnja kaveza za pojačanje. Izrađena je od čelične armature promjera 6-8 mm u obliku rešetke sa ćelijama od 20x20 cm, a rešetke armature međusobno su povezane pletenom žicom. Možete koristiti gotove mreže, koje se prodaju u prodavaonicama hardvera kao zasebne stavke koje se nazivaju kartice. Potonji su spojeni žicom. Kavez za pojačanje se postavlja u tijelo betonskog poda. Stoga se rešetka ne postavlja na jastuk ili ekspandiranu glinu, već na podupirače koji ga podižu iznad površine. Optimalno - ako se okvir za ojačanje nalazi u sredini debljine betonske košuljice. Opeka, kamen, komadi betonskih blokova, metalni profili i drugi jaki elementi koriste se kao oslonci.

    tehnologija gradnje - od lijevanja betona do podova

    Okvir pojačanja

    Sada morate voditi računa o nagibu poda, koji je 1,5-2%. U tu svrhu uz garažu postavljeni su posebni aluminijski svjetionici na ojačani kavez. Ako ih nema, drvene letvice, metalne cijevi ili ugao će učiniti. Polaganje čini cijelu dužinu prostorije s nagibom od 1,0 do 1,5 m. Kut se određuje kutomjerom. Nagib bi trebao biti prema vratima. Beaconi su pričvršćeni na pod betonskom otopinom, koja se raspoređuje po duljini svjetionika u malim hrpama.

    Sve je spremno, sada se u garaži formira estrih. Počnite od zida daleko od ulaza, ravnomjerno raspoređujući smjesu preko područja. Poravnanje se vrši po dugom pravilu, koje se polaže na svjetionicima i povlači beton na sebe.

    Kako napraviti betonski pod u garaži, prikazan na videozapisu:

  • Nakon nekoliko sati, se ulije tekućinom betonska otopina debljine 2-3 cm Tako se postiže maksimalno poravnavanje podne podloge.
  • Dan kasnije, pod se prepiše posebnim strojem .

  • Nakon 28 dana, možete dobiti na podu - obično se koriste polimerni premazi ili boje.
  • Punjenje betona i podne konstrukcije
    Na našoj web stranici možete se upoznati s najpopularnijim projektima garaža i druge male forme za seosku kuću - od građevinskih tvrtki zastupljenih na izložbi "Zemlja niskog rasta".

    Konstrukcija jame za gledanje

    Formira se prije početka svih gore navedenih operacija. To jest, oni iskopaju jamu, a zemlja nije ispunjena ničim. Što se tiče veličine, obično je vođena sljedećim pravilima:

  • širina određena je razmakom između kotača automobila, ali uzimajući u obzir da udaljenost od rubova jame do zidova garaže ne smije biti manje od 1 m; dužina
  • odabrana je uzimajući u obzir dužinu automobila, plus jednostavnost prelaska u jamu;
  • dubina ovisi o dva faktora: visini osobe koja posjeduje garažu i razini podzemne vode.

    Primijetite da ako je razina podzemne vode manja od 2,5 m, bolje je odbaciti vidikovac. Cijelo će vrijeme biti ispunjeno vodom.
    Kontrolna jama u garaži

    Kako se formira jama:

  • Označite uzimajući u obzir da će zidovi jame biti postavljeni iz građevnog materijala. Na primjer, ako je širina planirana u rasponu od 80-85 cm, tada se nanosi oznaka širinom od 120-130 cm.

  • Iskopaj iskop, čiji su zidovi i dno dobro poravnati.
  • Kopati jarak prema jednom od zidova. Polagat će plastične cijevi za izgradnju ventilacije. Potonji mogu proći kroz temelj ili zid. S tim moramo odmah odlučiti. D22 je pokriveno šljunkom i pijeskom . To jest, formira se jastuk. Najprije se napuni pijesak debljine 10 cm, zatim drobljeni kamen - 10 cm, a svaki sloj se zbije.

  • Jama je potpuno zatvorena s vodonepropusnim filmom ili krovnim materijalom. Glavni zadatak proizvođača je napraviti kupku za hidroizolaciju bez praznina.

  • Provedite montažne cijevi za ventilaciju . Donji rub spušten je bliže dnu.
    Voda je izolirana
    u zanimljivosti! Sljedeći link pročitajte o tome koliko daleko od ograde možete izgraditi garažu. Sada, s obzirom na formiranje jame za gledanje. Koristite različite tehnologije.Na primjer, monolitna struktura, izlivena betonska otopina. To je teško, dugo i skupo. Lakše je koristiti betonske blokove ili cigle. Oni jednostavno polažu zidove jame i podižu zidove na razinu izlijevanja. Nakon toga, polaganje se može ožbukati. I možete ostaviti netaknute. I posljednji stupanj formiranja promatračke jame je dno koje se slijeva betonom. Otopina se izlije debljinom od 5-7 cm s poravnavajućim horizontom. Iako su strogi zahtjevi horizontalne podne jame br.
    tehnologija gradnje - od lijevanja betona do podova
    Ogradna jama
    Jasno je o ugradnji betonskog poda u garažu s jamom, prikazano u sljedećem videu:

    Korisni savjeti

    Podna obloga u garaži je ispunjena standardnom tehnologijom, u kojoj postoje neke nijanse.

  • Prije izlijevanja betona, postavite traku za prigušivanje

  • duž zidova temelja. Omogućuje da se podno podnožje proširi pod opterećenjem i promjenama temperature bez pucanja.
  • Ako je u garaži podignut zagrijani pod, bolje je da se pokrivena glina zatvori hidroizolacijskom folijom čiji se rubovi skidaju uz temeljne zidove za 10 cm.

    Ako je površina poda u garaži velika, tada se lijevanje vrši u sekcijama.

    Može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o opcijama grijanja garaže.

    Stvrdnjavanje betonskog poda u garaži

    Budući da je pod u garaži izložen teškim opterećenjima, ne smijete ga izbjegavati. Glavni cilj ovog procesa je spajanje čestica betona, tako da se ne raspada ili skuplja prašina. Razmotrite nekoliko tehnologija.

    Kemijska

    Za to se koriste posebni kemijski spojevi, koji se nazivaju brtvila. Kada se nanese na betonski pod, dolazi do kemijske reakcije između komponenti brtvila i komponenti betona (karbonat i vapno). Na podu se formira gel-supstanca koja prodire duboko (do 10 mm) u betonsko tijelo. Ovdje se stvrdnjava, povezujući čestice smjese.
    Stavljanje kemikalija na pod za kaljenje




























    1. Sealers jednostavno izlʺčil na pod i ravnomjerno rasporedite pomoću gumenog valjka ili valjka.
    2. Dodajte malo vode.
    3. 17 Nakon pola sata započinje stvaranje gela .
  • Nakon nekoliko sati, ostaci kompozicije se uklanjaju s vodom pomoću noža liječnika.

    Uz pomoć preljeva

    preljev je prah na bazi cementa, kemijskih dodataka i sitnozrnatog punila (kvarcni pijesak, korund, metalna prašina). Ova tehnologija je vrlo složena. To zahtijeva prisutnost lopatica, kao i poznavanje nekih od nijansi lijevanja poda. Na primjer, plastifikatori se ne mogu dodati betonskom rješenju za pod u garaži. Sam proces stvrdnjavanja provodi se 3-6 sati nakon lijevanja estriha Zasićivanje preljeva
  • U ovom trenutku se provodi prvo zatrpavanje praha, koji počinje apsorbirati vlagu s poda. Odmah proći stroj za gletanje. Zatim se izlije još jedan sloj praha i vrši se fugiranje. Ako je potrebno, postupak se provodi po treći put.

    Za 1 m² treba 5-8 kg praha. Ojačani preljevni pod mora biti pokriven zaštitnim sredstvom: lakom, bojom i drugim stvarima.

    > Bojanje

    Danas, proizvođači boja i lakova nude veliki izbor boja za beton. Za garažu je bolje odabrati poliuretanske sastave ili na bazi epoksidnih smola. Oni podnose teška opterećenja. Način nanošenja boja je jednostavan. Nanose se samo na betonsku površinu poda, koja se dvaput obrađuje hidroizolacijskom smjesom dubokog prodiranja. Nanesite boju valjkom.

    tehnologija gradnje - od lijevanja betona do podova

    Slikanje betonskog poda u garaži
    Može biti zanimljivo! Pročitajte članak na sljedećem linku opcije za rasvjetu u garaži.

    Zaključak na temu

    Formiranje betonskog poda u garaži nije najlakši proces. Glavni uvjet za proizvodnju radova - strogo slijedite tehnologiju, ne zaboravljajući stvrdnjavanje površine. Za odstupiti od tehnoloških faza i zanemariti nijanse i korisne savjete ne može. To će smanjiti čvrstoću betonske podloge.

  • traži

    povezani članci