vrste konstrukcija i tehnologija njihove konstrukcije
Konstrukcija temelja garaže izvodi se prema istim konstrukcijskim načelima kao i konstrukcija temeljne konstrukcije glavne kuće. A ovom potonjem je potreban čvrst temelj koji neće dopustiti da se zgrada deformira, da opstane, plus da će štititi zgradu od pokreta tla. U ovom članku ćemo vam reći koji se temelji danas koriste za izgradnju garaža, koji oblik i od kojih materijala.
Temelj za garažu s betonskim podom i vidikovcem
Vrste temelja za garažu
Za osnivanje garažnog temelja uzeti sve poznate modele. Izbor ovisi o nekoliko kriterija:
tipa materijala iz kojeg se gradi garaža;
veličina > zgrade, uključujući podove,
tip tla,
ili nedostatak podruma ,
Međutim, treba napomenuti da oni uglavnom dijele temeljne konstrukcije na građevine koje su podignute za male građevine koje se nalaze na gustoj osnovi iu dvokatne ili pričvršćene objekte koji stoje na bilo kojoj vrsti tla.
Točno, polazeći od tog principa, bavit ćemo se garažnim temeljima.
Konstrukcija temelja za laganu garažu
Obično, garaža u zemljištu je samostojeća, prizemna zgrada s praktičnim pristupom za automobil. Oni su građeni od različitih materijala: metala, klade, opeke, blokova različitih tipova. Izgradnja ove vrste svjetla, tako da ispod njega sipati najekonomičniji temelj - vrpca plitko duboko.
Plitki temelj za garažu Početkom, temelj trake nije samo najekonomičniji. Ima visoke karakteristike čvrstoće, jer se postavlja ispod zidova konstrukcije, ravnomjerno raspoređuje opterećenje od njih do tla. Obično se ova sorta formira na čvrstim tlima koja nisu sklona hladnom oticanju i kretanju.
Pogledajmo kako izgraditi trakasti temelj za garažu. To se odnosi na plitku dubinu.
Duž perimetra zgrade kopaju rov širine 18 cm širine više od širine zidova buduće građevinske konstrukcije. Dubina rova ne prelazi 50 cm.
Na dnu pijesak prekriven je slojem od 15 cm, koji je izravnan i nabijen.
Iznad pješčanog jastuka zaspi šljunak ili šljunak srednje frakcije (20-40 mm). Ovaj sloj je također izravnan i zabijen.
U cijeloj širini rova, uzimajući u obzir visinu zidova , vodonepropusni materijal je valjaka.
Odozgo na rubovima rova postavljena je oplata 18, koja će tvoriti temelj temelja. Visina oplate nije veća od 30 cm.
Unutar rova postavit će se armaturna mreža , koja će djelovati kao okvir za ojačanje. Polaganje se vrši na podmetačima, koji se mogu koristiti kao cigle.
Oplatni i ojačani kavezi za plitke temelje
Na našim stranicama možete pronaći najviše popularni projekti "mali oblici" za privatnu kuću - od građevinskih tvrtki zastupljenih na izložbi "Low-Rise Country".
14,15
Provesti 17 izlijevanja 18 betonske otopine, ispunjavajući ih cijelom konstruiranom strukturom odjednom. Ako iz nekog razloga ne možete ispuniti cijeli temelj odjednom, onda možete napraviti kratki prekid u opskrbi rješenja. Ali ova pauza ne bi trebala prelaziti tri sata.
Kada se beton izlije, potrebno je podvrgnuti vibracijama
za uklanjanje mjehurića zraka iz smjese, dok je beton, kada se beton osuši, tvori prazne pore u svom tijelu. Ovo posljednje smanjuje čvrstoću konstrukcije.
Nakon nekoliko dana uklanjanja oplate , nakon 28 dana temelj se može napuniti podizanjem zidova.
Ako se odluči izgraditi garažu s podrumom, tada plitka modifikacija nije dovoljna. Potrebno je podići temeljnu konstrukciju dubokog temelja - dubine od 3 m. U tu svrhu se na mjestu gradnje temelja iskopa temeljna jama, uzimajući u obzir veličinu garaže. Dno je izravnato, potpuno ispunjeno pijeskom debljine do 30 cm, zatim drobljeni kamen debljine 20-30 cm. Sada možete koristiti dvije tehnologije:
Sastavljanje oplate do pune visine konstrukcije, ugradnja okvira za ojačanje u njega, izlijevanje betona u njega.
Izgradnja temelja iz gotovih betonskih blokova
Prva opcija je brza, ali skupa, jer gotovi blokovi su skuplji od komercijalnog kupljenog betona. Osim toga, za njihovu instalaciju morat će koristiti usluge dizalice. A ovo je mnogo novca. Ali nema potrebe čekati da betonska žbuka osuši. To je, instaliran blokova, a zatim možete nastaviti izgradnju zidova.Da, i zabrljati s montažom i ugradnjom armaturnog kaveza nije potrebno.
Jedina stvar koju treba napomenuti je da ako se odabere druga opcija koja ispunjava temelj za garažu, onda se moraju koristiti betonska rješenja povećane čvrstoće (visokog stupnja), a sam temelj se izlije debelim slojem (širokim) da bi tlo podloge moglo izdržati. , Nakon izgradnje temelja dno podruma se izlije s betonskim estrihom, a podne ploče se polažu na sam temelj. Često se koristi monolitna ploča, koja se preko ugrađenog oplate izlije preko ugrađene armature. Obje opcije jamče visoku trajnost preklapanja. Glavna stvar - da ostavite otvor za prodor iz garaže u podrum.
Temelji trake, izliveni u obliku monolita
Može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o izračunavanju količine cementa po betonskoj kocki za temelje: metode i tablice, ovisno o marki .
Temelji za teške garaže
Treba napomenuti da se trakasti temelj može izlijevati za dvoetažne zgrade, samo s jednim uvjetom - zemlja mora biti jaka, ne jede problematično. U svim drugim slučajevima, najbolja opcija je konstrukcija temeljne ploče ili u obliku bušenih šipova vezanih roštiljem. Pogledajmo svaku opciju zasebno.
temelj ploče
Obično se ovaj dizajn koristi ako je razina podzemne vode visoka. Naime, kada kopaju jamu ili rov male dubine, u njima se pojavljuje voda. Obično se prije početka gradnje provodi geološko istraživanje na zemljištu koje pokazuje razinu vode ispod zemlje. Temelji se na tome i odabire vrstu konstrukcije temelja za kuću i gospodarske zgrade.
Treba napomenuti da je temeljna ploča čak i plitkog produbljivanja čvrsta i pouzdana konstrukcija. Na primjer, za malu garažu možete izliti betonsku ploču debljine 20 cm, a to će biti dovoljno za razgovor o pouzdanom dizajnu. Osim toga, izli monolitna ploča će dodatno obavljati funkcije podne baze. A ovo je veliki plus.
Osnove za garažu
Kako izliti monolitnu ploču:
17> Iskopajte rov čije dimenzije moraju biti 5 cm veće od garaže sa svake strane. Dubina - 50 cm. Pijesak prekriven je slojem od 15 cm, izravnan i zabijen.
Padajući šljunak debljine 15 cm, razina i ovan.
Pokrivanje vodonepropusnog filma trakama koje se preklapaju s obzirom na njihove rubove. Veličina preklopa je 10 cm.Optimalno - rubove traka pričvrstite samoljepljivom trakom.
Postavite armaturnu rešetku sa ćelijama od 20x20 cm, kao što je slučaj s trakastim temeljima, kavez za ojačanje se postavlja na nosače.
Ako je temelj izbačen iznad površine tla, oplata
je postavljena oko opsega . 15
Izlijte betonsku otopinu .
Video prikazuje tehnologiju za konstrukciju temelja ploča:
Može biti zanimljivo! U članku na sljedećoj poveznici pročitajte o izolaciji pjene baze : povijest, proizvodna i materijalna svojstva, značajke njegove primjene .
Bored zaklon s roštiljem
Potrebno je dati objašnjenje o tome kakva je to vrsta temelja za garažu. Rostverk je trakasti temelj. Bušeni piloti su bušotine u koje se ugrađuje armaturni kavez, a zatim se lijevaju betonom. Dubina bunara - na čvrsto tlo. Ova se sorta koristi na močvarnim ili nizinskim tlima.
Temelj s roštiljem
Ovdje je tehnologija za izgradnju ovog tipa temelja:
Uzduž perimetra garaže kopaju rov dubine 20-30 cm.
U njemu, u uglovima buduće strukture, kao i svakih 2-3 m izbušeni su bunari. 18>. Promjer ovisi o materijalu iz kojeg će se graditi garaža. Što je struktura teža, veći je promjer. Iako se ovaj parametar može smanjiti instaliranjem više pilota. U plastičnoj cijevi 18 ili presavijeni krovni filc umetnut je u bunarić 17 u bunarić 17. Ovaj element će obavljati funkciju hidroizolacije, tj. Odrezat će betonsku konstrukciju od negativnih učinaka vlage, što je velika količina u problemskim tlima. Daljnje unutar grubog pijeska debljine 15 cm zaspati. U "17" je postavljen okvir za pojačanje , sastavljen u obliku slike s poprečnim presjekom, ili trokutom ili kvadratom. Duljina armature je dubina bušotine, plus 10-15 cm koja će stajati iznad tla.Završni dijelovi ojačanja naknadno će biti pričvršćeni na armaturu koja čini okvir roštilja.
Ulijte beton , koji je nabijen.
Značajke dizajna pilota
Može biti zanimljivo! U članku pročitajte sljedeći link o tome je li moguće izgraditi drvenu kuću u vrijednosti do 1 milijun rubalja?
Sada trebate izgraditi roštilj. Budući da se radi o trakastoj podlozi, za nju se gradi oplata. U nju je ugrađen okvir od čelične armature u obliku dvije vertikalno postavljene rešetke međusobno povezane komadima armature manjeg promjera. Okvir mora biti povezan s ojačanim okvirom pilota. Obično su vezani pletenom žicom. Električno zavarivanje se ne preporučuje. Preporučuje se pokriti sloj pijeska ispod konstrukcije trake i postaviti sloj za vodonepropusnost. Potonji neće dopustiti ulazak vlage iz betonske otopine u zemlju. Uostalom, njegovo naglo smanjenje je smanjenje čvrstoće betona. Tjedan dana kasnije uklanja se oplata, ali je bolje graditi zidove 28 dana nakon lijevanja.
U videozapisu developer u zemlji govori kako je izgradio temeljni temelj s roštiljem za garažu kao produžetak kuće:
Korisni savjeti
Beton je materijal koji zahtijeva posebnu pozornost. O njegovom vibriranju već je rečeno. Taj materijal treba izliti i bez dugih prekida. Dodajte još nekoliko preporuka:
punjenje otopine provodi se na temperaturi ne nižoj od + 5C, ili joj se dodaju posebni aditivi otporni na mraz;
je nemoguće ispuniti strukturu s razlikom 18 na visini većoj od 5 mm na 1 m visine konstrukcije,
u suhoj i vrućoj atmosferi konstrukcije temelja. potrebno ga je pokriti plastičnim omotom i povremeno ga zalijevati;
s dubokim polaganjem trake treba ispuniti glinom ili ilovakom, ne smijete koristiti građevinski otpad.
Ako je zadatak napraviti temelj spreman za kuću i garažu, onda je potrebno temeljiti konstrukciju na kući. To znači da nije potrebno graditi dvije zgrade, izgrađene u cjelini, na različitim temeljima. Baza mora biti čvrsta i monolitna, čak i ako je izgrađena od montažnih armiranobetonskih blokova. Nema visine i debljine. To može dovesti do loma temelja u mjestima prijelaza iz velikih u male veličine. Temelj kuće i garaže mora biti čvrsta i čvrsta
Može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte ljetnikovac s terasom .
Zaključak na temu
Dakle, ispitali smo različite tipove temelja koji se danas grade za garaže. Zapravo, glavni zadatak proizvođača je točno odabrati vrstu konstrukcije. To jest, traka, ploča ili gomila. I na temelju ovog plana građevinskih operacija. Dodamo da izbor ovisi ne samo o vrsti tla u prigradskom području, već io proračunu namijenjenom za izgradnju garaže, kao i temelj za to.
traži
povezani članci
Ploča od cementnog vlakna za fasade - karakteristike, upute za ugradnju
Danas, moderno tržište nudi veliki izbor materijala za vanjsko i unutarnje uređenje zgrada bilo koje vrste, među kojima se često daju prednost vlakno-cementnim pločama. Unatoč činjenici da se ovaj mat...
Eko stil - pravila za izradu interijera
U članku će se govoriti o tome što je eko stil, koje osnovne značajke ima, koja pravila treba slijediti prilikom kreiranja interijera u opisanom smjeru. Fotografije i videozapisi jasno ilustriraju osn...
Kupalište s unutarnjim bazenom: projekti, planiranje, izgradnja, izgradnja
Kupanje s bazenom osobno je san svakog ljubitelja kupanja. Prednosti kontrastnih tretmana vode su nesumnjive. Olakšavaju umor, donose veliku energiju, jačaju zdravlje. Uživajte u vremenu sa svojom o...
za i protiv tehnologije konstrukcije okvira, značajki, fotografija
Okvirne kućice su vrlo popularne na tržištu privatne gradnje kuća, jer su izgrađene brzo i koštaju znatno manje od opekarskih. Ali ako znate samo kakve su okvirne kuće, onda su njihove stvarne predn...
pjenasti blok, opeka, šupa od drva
Optimalno skladište za kućansku opremu i mnoge druge potrebne stvari je kućica u seoskoj kući. Osim toga, ova se prostorija često koristi kao kućna radionica. No, unatoč jednostavnosti dizajna, mora...
