Popravak garaže - faze procesa izgradnje i popravka

Držanje automobila u dobrom tehničkom stanju važna je odgovornost vlasnika automobila. Ali ništa manje važno je držati garažu u ispravnom stanju. Razgovarajmo dakle o aspektu popravka garaže. To jest, govorit ćemo o tome koje se vrste popravaka koriste kako bi se osiguralo da ova zgrada zadovoljava zahtjeve lokacije automobila. Kako se održava ovaj događaj, koje cijene važe danas.

Garaža nakon remonta

Vrste popravaka garaže

Kao i svaka zgrada, garaža se mora redovito popravljati. Iako ova kuća ima malu veličinu, podvrgnuta je istom opterećenju kao i velika zgrada. Tako će se tijekom vremena na površinama ležajnih i nenosivih konstrukcija pojaviti pukotine, boja će izblijedjeti, žbuka će se skinuti i tako dalje.

Ovisno o ozbiljnosti nedostataka, popravci mogu biti kozmetički i kapitalni. Razmotrite oba zasebno. Obnova garaže

Ovo je najjednostavnija od dvije gore navedene mjere, a također i najjeftinija. Zapravo, to uključuje:

čišćenja površina zidova i stropa od starog završetka, češće je to boja;

brtvljenje defekata na zidovima i stropu pomoću cementnog reparaturnog morta

kita stropa i zidova tankim slojem s kojim su ravnine izravnane;

slika plosnatih površina,

testiranja podne baze zbog njegove čvrstoće;

ako je jačina niska, tada se trebate ukloniti na bilo koji način;

zatim novi estrih;

ako je glazura u dobrom stanju, može se popraviti razbijanjem pukotina i punjenjem smjesom za popravak;

vrh betonskog poda pojačava : cementiranje, bojanje, polaganje posebnih gumenih tepiha i druge metode.
Garaža nakon redekoracije
Ako metalne kapije imaju otkrivene nedostatke, tada su fiksirane u obveznom red. Kao što možete vidjeti, preuređivanje u garaži je jednostavan i jeftin proces. Za vas će to koštati prosječno 10.000 rubalja. do 30.000 rubalja. Sve ovisi o veličini zgrade, o ozbiljnosti i broju neispravnih područja, o ozbiljnosti nedostataka na vratima, krovu i podu. Remont
Ovo je ozbiljniji događaj koji će morati uložiti veliku količinu novca. Budući da je ova vrsta popravaka povezana s većom obnovom prostora, kako izvana tako i iznutra. Teško ga je provesti sami, jer bez određenih alata, vještina i znanja to se ne može učiniti. To znači da zahtijeva profesionalne graditelje. Dakle, najbolja opcija je da koristite uslugu "popravak garaže" ključ u ruke.

Optimalan popravak u garaži - koristite uslugu "ključ u ruke"
Usluga je prikladna jer ne morate ništa raditi, kupite , mjere, kljucati i ostalo, stvari. Vaš zadatak je osigurati garaži za inspekciju mjerniku-procjenitelju, koji će odrediti kvalitetu garaže, izmjeriti veličinu i odrediti količinu budućih popravaka. Nakon čega će napraviti procjenu, cijena koja varira od 1.000 do 3.000 rubalja. U ovom dokumentu će biti naveden konačni iznos popravka, što ukazuje na to koji posao treba obaviti (po bodovima).

Ako se slažete s takvim financijskim ulaganjima, potpisat ćete sporazum s vama, gdje će se taj iznos dogovoriti. Također će naznačiti vrijeme popravka. Procjena će biti vezana uz ugovor, kao njegov sastavni dio. Vi samo morate predati ključeve nadzorniku ili nadzorniku, a nakon određenog vremena, dođite i preuzmite posao.
Naravno, popravak garaže je ozbiljna stvar, a vi, kao njegov vlasnik, želite provjeriti kako se posao odvija. Dakle, trebali biste barem malo shvatiti što će majstori učiniti.

Ispravno sastavljene procjene su ključ za spremanje proračuna za popravak
Popravak podruma i vidikovca

Ovo je prvi što započinje s popravkom u garaži. Ako postoji podrum u zgradi, a zatim za njegovu veliku promjenu, morat ćete ukloniti estrih i ukloniti žbuku ili bilo koju drugu završnu obradu sa zidova. Pod njima je uvijek hidroizolacijski sloj, često valjanih materijala, zalijepljen na ravninu s bitumenskim mastiksom. Tako je sve to rastavljeno. Ispod betonskog poda ostavite samo goli zid i jastuk. Strop, koji je ili armiranobetonska ploča poda ili monolitna betonska ploča, je očišćen od boje. Obavezno provesti vizualnu analizu na temu kvalitativnog stanja. Nakon toga, svi defekti su vezeni i napunjeni sredstvom za popravak. Ako je potrebno, poravnajte strop kitom, prije nanošenja koje morate pripremiti.

Popravak podruma u garaži
Na našim stranicama možete se upoznati s većinom popularnih projekata "malih oblika" za privatne projekte. kuće - od građevinskih tvrtki zastupljenih na izložbi "Zemlja niskog rasta".

Zatim, vodootporno pod i zidove. To je u ovom nizu. To je postavljen na jastuk traka valjane hidroizolacijski materijal s preklapanjem u odnosu na svaki drugi s offset od 10-15 cm sa svojim postrojenja na zidovima podruma na visini od 15-30 cm.Drugi sloj također odgovara na isti način, samo u okomitom smjeru.
Zatim su zidovi vodonepropusni. Oni su pre-žbukani, zatim prekriveni bitumenskim mastiksom, na koji je valjani materijal pričvršćen trakama od vrha prema dnu. Ovdje je važno da naslagane trake prekriju vodonepropusni sloj koji je položen na pod. Hidroizolacija na zidovima također se provodi u dva sloja. Sljedeći korak je punjenje estriha i nanošenje žbuke na zidove. Žbuka se može zamijeniti s oblogom od opeke. Popravak kontrolne jame provodi se identično. Samo tako nema toliko posla. Video prikazuje podrum garaže prije popravka:
Popravak interijera

Složenost i troškovi popravka garaže ovise o tome kako izgrađen je kat zgrade. Ako se radi o podnoj ploči ili o monolitnoj ploči, popravak je zamjena samo estriha. Ako su podovi podignuti na tlo, onda i ovdje estrih mora biti uklonjen, ali dodatno provjeriti stanje zračnog jastuka i hidroizolaciju. Drugi se obično mijenja, ali jastuk nije uvijek. Ako je glatka, bez značajnih udubljenja, onda se ne dodiruje. Iako je popravak sama jastuci - to je samo mala debljina škropljenje krupnog pijeska, koji je dobro nabijena. Dalje, kao što je slučaj s podrumom, je vodonepropusnost prekrivena u dva sloja s preklapajućim zidovima. "N2" je okvir za ojačanje izrađen od čelične armature promjera 10-14 mm u obliku rešetke sa ćelijama od 20x20 cm.

23> Potopite spojnicu .

Podna glazura u garaži nakon punjenja
Na našim stranicama možete se upoznati s većinom područja popularna u Moskvi za izgradnju ladanjske kuće . U filterima možete postaviti željeni smjer, prisutnost plina, vode, struje i drugih komunikacija.

Što se tiče zidova, njihov glavni popravak je uklanjanje žbuke i nanošenje novog.
Popravak stropa u garaži ovisi o tome što je to. To je obično privjesak ili podshivnaya dizajn. Obloga koja se koristi je suhozid, plastične ploče, pocinčani limovi i drugi limovi ili paneli. Dovršavanje samo trebate demontirati i instalirati novi, ne nužno isti. Često je strop u garaži betonska ploča ožbukana odozdo. Nemojte se gnjaviti s gipsom. Zamijenite ga strukturom ovjesa napravljenom od materijala koji se dobro čisti.

Zidovi i pod garaže, završeni porculanskom keramikom
Popravci vrata

Prije svega riješite se boje i hrđe. , Da biste to učinili, upotrijebite ili posebne kemijske otopine ili brusač s metalnom četkom. Potom su površine premazane i obojane bojom za vanjske radove.
Danas je tema izolacije garaže sve češća. To se u potpunosti odnosi na vrata. Stoga je u procjeni remonta građevinske garaže potrebno napraviti izolacijsku točku vrata. To će biti jeftino, ali će biti ugodnije upravljati strukturom koja zadovoljava praktično sve zahtjeve za udobnim radom.
Zagrijavanje garažnih vrata
Danas su vrata izolirana polistirenskim pločama. Oni su odabrani u debljini, koja bi trebala odgovarati debljini okvira vrata. Ekspandirani polistiren se izrezuje ispod zagrijanih površina i lijepi na metalne ploče posebnim ljepilom. Predfabricirani su na okvir vrata od drvenih šipki, koji će kasnije biti pričvršćeni na cilj. ^{Barovi su pričvršćeni na okvir pomoću samoreznih vijaka.
Umetnite izolacijske ploče između elemenata letve tako da nema razmaka između materijala.
Provedite oblaganje vrata iznutra, na primjer, s plastičnim pločama koje su pričvršćene s metalnim nosačima sa spajalicom na drveni okvir. Video prikazuje kako pravilno izolirati garažna vrata (jedna od opcija):

može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o projektima garaža s pomoćnim blokom .
Popravak krova
U popravku garaže cijena krova je gotovo 30%. I složenost procesa uglavnom ovisi o vrsti krovne konstrukcije.Obično je krov garaže ravan, a glavni remont se svodi na obavijest o slojevima koji ga pokrivaju. Postoji nekoliko slojeva:

betonski estrih koji tvori kut nagiba (do 5 );
sloj toplinske izolacije , ako je potrebno; bitumenski mastiks
tepih pod krovom

izgrađeni krov . Svi ovi materijali moraju se ukloniti (ukloniti) do betonske baze stropa. Nakon toga započinje ugradnja novih materijala:
zaptiva šavove između podnih ploča pomoću reparaturnog spoja. Primijenjen je prajmer .
Napunite spojnicu obveznim nagibom.
Obrada površine sloja estriha s bitumenskim mastiksom. Proces se provodi nakon što se glazura dobro osuši.
Podloženi tepih je položen. Trake se polažu preko garaže trakama koje se međusobno preklapaju s odstupanjem od 10-15 cm. Stavljanje površine zavara pomoću otvorene vatre (plinski plamenik i propan cilindar). Trake se polažu na isti način kao i krovni sloj, samo duž strukture. Popravak ravnog krova garaže s krovnim krovom
Ako je krovna konstrukcija podignuta u obliku rešetkastog sustava, tada popravak nije lakši. Oni mijenjaju ne samo krovni materijal, nego i neke dijelove rešetkastog sustava i letvi. Često su krovovi starih garaža potpuno prepravljeni. Na primjer, ravne konstrukcije su izrađene od nagibnih struktura i obrnuto. A to je najskuplja operacija u svim popravcima garažnih konstrukcija. Popravak garaže izvan
To se obično odnosi na zidove. Ovdje ima mnogo opcija. Najjednostavnije je slikanje žbuke. Teže opciju - okrenuti ciglom. Lakše, ali skuplje ventilirane fasade.
O ovoj se točki mora odlučiti prije početka projekta. I ovdje odlučuje vlasnik garaže. Što će narediti, procjenitelj i donijeti procjenu. Što je podstava skuplja, to su veći procijenjeni troškovi.
Suočavanje s garažama s ciglama
Može biti zanimljivo! U članku možete pročitati sljedeću vezu o ljetnikovac s trijemom .
Zaključak na temu
Je li popravak garaže "ključ u ruke" vrijedan cijene koju će izdati procjenska dokumentacija. Vjerojatno, "da", jer se remont može smatrati opsežnim građevinskim događajem. Zapravo, zgrada postaje gotovo nova zgrada. I to nije samo izgled, to je čisto operativni i građevinski parametri. Ispada da nakon remonta ostaje samo stara struktura kostura. Sve ostalo je novo.}