Ulazak u gradilište kroz jarak - rješenja problema

Danas u članku ćemo govoriti o situaciji koja se često susreće u prigradskoj gradnji. Tada se prostor za izgradnju ladanjske kuće nalazi iza kanala ili jarka. Nije moguće voziti izravno na gradilište, a prirodni uvjeti ne dopuštaju prekrivanje prepreke. Stoga se vlasnik parcele suočava sa zadatkom izgradnje trajekta. Dakle, mi razumijemo kako napraviti ulaz na mjesto kroz jarak.

Vrste raspoređivanja jarka do ulaza

Postoji mnogo načina za izgradnju prijeći preko jarka ili kanala. Među njima postoje složene tehnologije, u kojima morate koristiti tešku opremu, postoje jednostavne koje se izvode gotovo ručno. Razmotrite nekoliko mogućnosti koje se najčešće koriste u praksi.

Opcija # 1 - betonske ploče

Dolazak na mjesto preko jarka se oblikuje cestovnim pločama. Postoji nekoliko vrsta armiranobetonskih proizvoda, ali se dvije najčešće koriste:

U veličini, jasno je da izbor ovisi o širini jarka. Imajte na umu da su to prilično snažne ploče koje lako mogu izdržati opterećeni kamion. Za pokrivanje jarka postavljene su dvije ploče preko prepreka.

b> sami betonski proizvodi su teški materijali, ako dodajete težinu automobila i još uvijek opterećeni, tlak na tlu obala jarka bit će znatan. Da bi se izbjeglo slijeganje tla, a time i ukrštanje, potrebno je ojačati mjesto polaganja ploča. Kako se to radi:

Uklonite tlo na obali do dubine od 0,5 m.

i> Šljunak srednje frakcije prekriven je slojem od 10-20 cm. 2>

Napunite betonsku vrpcu debljine 20-25 cm, a za ojačanje možete postaviti armaturni okvir od čelične armature, spojen u obliku rešetke sa ćelijama od 20x20 cm.

Nakon sušenja estriha s dizalicom, ugradite ploče.

Za ubrzanje procesa instalacije, korištenje betonske otopine može se napustiti. Umjesto sprežnika ugrađeni su temeljni blokovi FB. Njihova visina je 60 cm, tako da morate ili produbiti područje uz obalu za montažu ploča ili ih ugraditi prema gore navedenim dimenzijama. U drugom slučaju postavljene ploče će se nalaziti iznad razine obala jarka. Za izravnavanje, napravite drobljeni kamen s naknadnim polaganjem asfalta ili betonske otopine. Možete držati kamenu oblogu ili ploču za popločavanje.

Na našoj web stranici možete pronaći kontakte građevinskih tvrtki koje nude uslugu projektiranja i izvođenja radova na krajoliku. , ograde i male arhitektonske forme za kuću "ključ u ruke". Izravno komunicirati s predstavnicima, možete posjetiti izložbu kuća "low-ustati zemlja".

Ako je jarak dovoljno širok i nije prekriven jednom pločom, smanji se smjer prepreke. U tu svrhu koristite betonske ploče samo u druge svrhe. Na primjer, za podove ili zidove.

Stavljaju se na dno kanala, kako kažu "na stražnjici", tj. Na rubu. Koristi dizalicu. Prostor između njih i obale prekriven je zemljom. Za sprečavanje sklapanja ploča prema unutra, razmaknici su postavljeni između njih, na primjer, iz metalnog profila ili čelične cijevi.

Nakon utvrđivanja, same se cestovne ploče polažu pomoću dizalice.

Ako prepreka nije široka, tada se uređaj za ulazak u mjesto kroz rov formira s cijevi. Bolje je koristiti betonske proizvode. Danas ih nude proizvođači različitih odjeljaka, tako da je lako pronaći širinu kanala. Jednostavno se polaže na dno rova, prekriveno tlom, a na njega se postavljaju armiranobetonske ploče. Video prikazuje kako je prolaz konstruiran od betonskih ploča i cijevi kroz jarak: b> >

prolaz kroz kanal formirana od strane putnih ploča je čvrsta konstrukcija. Gornje tri opcije su samo mali dio kako urediti ulaz na gradilište uz pomoć ploče. Glavni zadatak proizvođača je stvoriti čvrste potporne konstrukcije za složene ploče. Evo nekoliko opcija za potpornja:

> čelične cijevi postavljene preko jarka, ispod svake ploče, dvije cijevi,

trupci obrađeni vrućim bitumenom ili bitumenom. mastiks,

19 'kanal ili I-snop.

Slika ispod pokazuje zanimljivu konstrukciju nosača, koja sama može izdržati veliku težinu, a da ne spominjemo armirano-betonske ploče koje su postavljene iznad njega. Usput, u ovom stanju se bez premaza koristi. Ali to se odnosi na drugu glavnu opciju.

To može biti zanimljivo! Sljedeći članak Link čitati o temeljima azbest-cement cijevi: karakteristike baze, izračun i suptilnosti instalacije.

Opcija broj 2 - metal i drvo

Umjesto armiranobetonskih ploča koriste se drugi materijali: rezana građa, metalni profili i lim. Moramo odmah naznačiti da ova druga opcija nije jeftino zadovoljstvo. Za kretanje kroz rovove nije preporučljivo koristiti rabljeni metal. Osim toga, nije lako sastaviti konstrukcije ovog tipa, potrebne su električne zavarivanja i visokokvalificirani zavarivači. Za ljubitelje nema mjesta, previše opasan dio u smislu utovara prijelaza.

Preko postavljenih nosača postavljene su ploče debljine 50 mm. Ako će izgrađena građevina voziti natovarene kamione ili drugu vrstu kamiona koji prevozi građevinski materijal na gradilište, bolje je rezati stupanj polaganja. Povrh njih stavite trupce ili grede manjeg dijela, a zatim daske. Trebala bi dobiti nešto poput gornje fotografije. Dakako, dizajn bi trebao imati privlačniji izgled.

Može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o uređaju odvodnih cijevi.

Opcija # 3 - nasip s drenažnom cijevi

Ova mogućnost raspoređivanja ulaza na mjesto kroz jarak koristi se češće od drugih. To je lakše raditi i jeftinije. Sve ovisi o širini i dubini prepreke.

Korisni savjeti, ako se za putovanje koristi plastična cijev, tada ne izdrži opterećenja od opterećenja, tj. pritisak kamenja, lomova opeke i drugih materijala s oštrim rubovima. Stoga se prije polaganja pijeska ulijeva u dno jarka, polaže se cijev, koja se ponovno prekriva slojem pijeska odozgo. I već na vrhu možete sipati šljunak ili šljunak.

Ako je jarak dubok i širok, pri punjenju cijevi rubovi nasipa će se cijelo vrijeme srušiti, što će smanjiti karakteristike čvrstoće cijele konstrukcije. Stoga se rubovi zgrade jačaju. Obično se to radi pomoću betona ili kamena.

Može biti zanimljivo! U članku na sljedećem linku pročitajte o kućici na padini u Montani.

Zaključak na temu

Kao što možete vidjeti, vrsta rasporeda jarka uzduž dionice ovisi o veličini same prepreke. Ako je to mali rov, onda je najbolja opcija cijev položena u nju, prekrivena zemljom. Ako se radi o široko i duboko iskopanim objektima, morat ćete se odvojiti za kupnju skupih građevinskih materijala. Osim toga, mnogi će trebati tešku opremu za polaganje, za koju će se usluge morati platiti. Ali ako je ulaz kroz jarak napravljen za trajni rad, onda ne bi trebali uštedjeti na ovoj strukturi.