Vijčani ili pogonski piloti - odaberite koji su bolji

Ako odaberete temelj za gradnju drva ili trupaca, vjerojatno ste naišli na informacije o vijčanim i armiranobetonskim pilotima. Posebno je korisno koristiti takve potpore ako su uvjeti na gradilištu daleko od idealnog. Danas ćemo razmotriti nekoliko ponuda od stvarnih tvrtki i pokušati na primjeru navesti koja je tehnologija bolja.

Osnova kao osnova za ladanjsku kuću

Opis tipova hrpe

Idemo za Počnite čitanjem definicije svake vrste hrpe.

O zavrtnjskim pilotima

Vijčani piloti su čelične šuplje cijevi s oštrim vrhom, gdje je nož zavaren. Kada su ugrađeni iznutra, napunjeni su cementno-pjeskovitom mješavinom, koja sprječava unutarnju koroziju, a vrh se stavlja na vrh. Kako bi se zaštitili od utjecaja okoliša, obloženi su premazom otpornim na koroziju. U pravilu je epoksidna ili pocinčana. Relativno nedavno, na tržištu su se pojavili proizvođači koji koriste dvostruku zaštitu od korozije. Više o ovome ispod.

O armiranobetonskim pilotima

Armirani betonski piloti 20 je betonska jezgra s ojačavajućim kavezom. Za privatnu stambenu izgradnju koriste se nosači od 150x150 mm ili 200x200 mm. Prilikom odabira armiranobetonskih pilota potrebno je obratiti pažnju na marku betona od kojeg su lijevani i na klasu otpornosti na mraz. Od tih svojstava ovisi koliko će temelj biti čvrst i postojan.

Za početak, napominjemo da na vijčanim pilotima, kao i na RC možete graditi bilo koju vrstu drvenih kuća (okvir-panel, pola šumovit, Ruski, šumoviti), kupke, garaže, sjenice, gospodarske zgrade itd. Glavno je razumjeti omjer cijene i kvalitete.Ako namjeravate graditi kuću za stalno ili sezonsko stanovanje, a uvjeti na gradilištu su dobri, onda je to samo cijena. piloti imaju veću nosivost u odnosu na one vijčane, ali unatoč tome, kod projektiranja imaju istu visinu, odnosno ne mogu uštedjeti na količini.

U nastavku razmišljanja ... Ako su planovi kupka, garaža ili neka mala kuća, onda je isplativije koristiti šrafove. Sada se postavlja pitanje: koje? Izgleda da većina njih izgleda isto, jer na vrhu ima crni premaz (ako ne govorimo o pocinčavanju). No, premaz je drugačiji, kako kažu. Danas cijena varira od 70 do 700 rubalja po litri. Razumijete da nije sve što je crno štiti metal od hrđe. Nismo za ništa platili pozornost na ponudu tvornice KKZM. "Standard-1" je proračunska opcija pilota s više ili manje kvalitetnim zaštitnim premazom, a proizvođač prati usklađenost s tehnologijom, ne koristi rabljene metalne role i kupuje antikorozivni materijal koji je godinama testiran. Tipično, za izgradnju odabrati nosače s promjerom od 108 mm.Za provođenje izračuna za određenu kuću će biti u mogućnosti da se u projektantskom odjelu. Proizvođač polaže 120 godina rada, a tehnologija leži u činjenici da su piloti prekriveni vrućim cinkom i odozgo sa epoksidnom smjesom.Za što? Prilikom ugradnje, gornji sloj premaza može se oštetiti na kamenju u tlu. Preokret koji će imati poguban učinak na temelj kao cjelinu, a zaštitni sloj jamči protiv prijevremenog uništavanja metala, naravno, pocinčani piloti se razlikuju po vrijednosti od konvencionalnih. Ali kada je riječ o izgradnji obiteljskog gnijezda, razlika će izgledati beznačajna. Ali za zgrade lakše stane i obične pilote.

tla

ovisi o uvjetima na web-lokaciji. Ako je tlo jako kiselo, opasno je instalirati vijčane pilote, jer će oni brzo trunuti. Stoga je prije početka gradnje potrebno napraviti test tla kako bi se izbjegao rizik.

Postoje područja s velikim padom razine tla ili poplavljenim tlom. U ovom slučaju, naprotiv, valja dati prednost vijcima, jer se tijekom ugradnje mogu povećati sve dok nož ne dostigne gusto tlo. Osim toga, zbog široke baze vijak gomila će biti stabilniji u tlu ovog tipa, gdje betonska gomila može jednostavno pasti u dubine.

Postupak isporuke i ugradnje

Armirani betonski piloti montirani su pomoću mini pilota. Zovu se - predgotovljeni. Gusjenično vozilo se kreće neovisno oko mjesta, radi na visokim i niskim temperaturama, i vrlo brzo montira oslonce. No, za njegovu dostavu na mjesto zahtijeva posebnu opremu. Ipak, u jednoj smjeni uz njezinu pomoć, realno je ugraditi oko 40 armiranobetonskih pilota, odnosno temelj za kuću.

Vijci se montiraju ručno, elektromehanički ili hitne, uz pomoć yamobure. Najbolja opcija je elektromehanička instalacija. Danas nudi bilo koju ozbiljnu tvrtku. Kako to ide? Vijčani piloti se ugrađuju ručnim hidrauličnim strojevima. To jest, montažna rupa je umetnuta u mjenjač, ​​što stvara moment. U usporedbi s ručnom metodom, elektromehaničku se prednost daje dubini i brzini montaže.

Ako je iz bilo kojeg razloga teško pristupiti dionici na kojoj se postavlja temelj, to je jedini mogući način ručne instalacije šrafova.

Ukupno

Sažetak razmatranih aspekata korištenja temeljnih šipki i armiranih betona u pojedinim slučajevima:

* iracionalni troškovi

Male zgrade i drvene kuće od drva ili drvene građe 17>

Govoreći o Garu zakh, kupke, terase, sjenice, ograde, kabine i druge male i lake zgrade, napominjemo da uporaba betonskih pilota nije racionalna. Za konvencionalne trupce ili drvene kuće s stambenim potkrovljem, češće se preferiraju i šrafovi. Ali ako govorimo o velikoj kući, a vi se kladite na trajnost, onda možete razmisliti o mogućnosti RC zakucavanja temelja, jer se beton u tlu praktički ne kolabira i ne propada.

Kuća izrađena od laganog betona (blokovi od pjene ili gaziranog betona)

Za ovu vrstu građevine pogodni su i vijčani piloti i RC. U prvom slučaju vrijedi odabrati nosače velikog promjera i dodatno ojačati temelj. U drugom - dovoljno je odabrati pravi dio. Osim toga, na armiranobetonski piloti upareni s plitkim roštilj 600x400 mm, možete sigurno izgraditi čak i cigla kuća na tri kata.

Opeka ili monolitna kuća

Armirani betonski piloti se svakako preporučuju za tešku kamenu konstrukciju. Takve kuće puno teže, a kapacitet vijaka neće biti dovoljan. Ili bolje rečeno, da bi se osigurala potrebna nosivost, morat će se priviti toliko toliko da će cijena koštanja temelja biti usporediva s cijenom betonskog betonskog bloka. U takvim slučajevima treba upotrijebiti montažne RC ploče.